本报讯(记者 周剑波)4月15日9时30分,在佳鹤铁路改造工程二分部道口平改立公路桥桩基现场,佳木斯铁路工程建设指挥部和中铁二十局集团公司佳鹤铁路改造工程项目部负责人,指挥20余名工人进行钻孔桩桩基施工,标志佳鹤铁路改造工程57个施工点全部复工。

3月15日,佳鹤铁路改造工程正式复工后,佳木斯铁路建设指挥部和施工单位一边继续抓好疫情防控,一边组织各工点有序复工。疫情防控期间,工程复工面临作业人员因防疫管控不能按原定计划到岗,水泥、钢材、外加剂和钢模板挂篮等原材料生产厂家因疫情停产,以及项目冬休原材料库存少,受交通阻隔影响无法运到施工现场等诸多困难。

对此,佳木斯铁路建设指挥部超前谋划,负责人多次深入项目部现场办公解决实际问题,在与伊春市南岔区疫情防控指挥部多次沟通后,打通了黑龙江浩良河水泥有限公司至项目梁场及拌合站的通道,抢运水泥900吨。指挥部又与钢材厂家联系,紧急购进急需钢材1800多吨,解决了预制梁场制梁需求。

中铁二十局集团佳鹤改造项目部在隔离期间也多次通过视频会议部署工作。他们提前和劳务作业人员沟通,采用包车形式组织上场,同时安排冬休留守人员清查库存,安排工程技术人员排工期,按照工期提报材料计划,并积极与材料供应商沟通,发函督促水泥外加剂模板厂办理复工手续、抓紧复工,保障原料供应。到岗工人隔离结束后,项目部还专门打报告给鹤岗市工信局,为运输车辆办理了30多份通行证,与黑龙江省及相关市区县复工专班联系,请求协调解决原料生产厂家复工和运输过程中的困难。他们还在制梁用两种特殊规格钢筋省内市场缺货的情况下,经多方联系从长春、沈阳等市场采购到货源,保证了制梁需要。

中铁二十局集团佳鹤改造项目部经理张仁宏介绍说,疫情对工期影响较大,造成部分工程滞后。为把进度抢回来,此次复工,项目部加大了各种资源配置、上足劳务人员数量、配足机械设备,同时增加库存储备材料满足施工生产。对于重点控制性工程,他们还重新倒排工期,确保按时完成。

截至发稿时,中铁建电化局佳鹤铁路改造工程项目部的23个工点也全面复工。