交警部门在广西医科大学一附院门前道路增设隔离栏分隔机动车和非机动车。

交警部门在医院门口处增设移动红绿灯，确保行人安全通行。记者朱新韬 摄

记者在采访中了解到，针对双拥桃源路口交通拥堵难题，南宁交警七大队和广西医科大学一附院等单位共同努力，采取物理隔离、单向分流、优化交通组织、取缔占道经营，以及创新推出“代客泊车”“电瓶车接驳”等措施，有效破解了群众看病就医停车难题，保障了就医通道畅通，该路口交通秩序明显得到改善。

进出医院人车多 交通管理难度大

双拥桃源路口是进出广西医科大学一附院的必经之路。每天进出医院看病就医的人流和车流非常大，给该路口附近路段交通管理工作带来较大难度。

据院方介绍，仅每天经过双拥桃源路口进出广西医科大学一附院的机动车就达10000辆次，由于医院内停车位数量有限，除医院内部医护人员和职工每天停车数量外，剩余能够对外开放的停车位只有300多个，远远无法满足就诊就医群众的需求，频繁进出的车辆使原本就不宽敞的医院门前道路交通更加拥堵。

记者采访了解到，除了群众进医院看病就医停车难，过去双拥桃源路口附近路段交通秩序混乱也让人头疼。双拥桃源路口由8条支路与主干道路口交叉而成，路口错综复杂，人车混行，交叉影响，安全隐患突出。由于该路口设计不合理，再加上车辆在附近路段随意掉头，出租车随处上下客，导致广西医科大学一附院门前道路车流通行缓慢，交通拥堵也常常殃及双拥桃源路口。

多措并举解难题 综合施策见成效

为切实解决群众前往广西医科大学一附院看病就医停车难，以及医院门前道路交通秩序混乱、拥堵问题，辖区南宁交警七大队勇于创新、大胆探索，今年上半年在原“精细化”管理模式的基础上，推出了社会共治交通管理新模式，取得了良好整治效果。

南宁交警七大队联系交警大队设施大队、科研所等部门多次到实地调研论证后，将广西医科大学一附院门前原有的等待进入医院停车场的专用车道取消，变更为非机动车道，增设隔离护栏、引导指示牌等设施，把机动车道和非机动车道进行有效区分，使专用车道更凸显更直观，实现机动车、非机动车和行人通行分隔，各行其道，互不交叉、互不影响。

同时，交警部门优化了广西医科大学一附院内的交通组织，取消了医院进出口处两条斑马线，保留关键节点的人行斑马线，只允许车辆在医院里的小转盘统一掉头。通过规范行车路线，减少行人和车辆的交叉点以及车辆随意掉头的问题，确保进出医院看病的车辆和医院救护车都能畅通有序，保障了生命绿色通道。

原来通往医院的人行道除了绿化带，其余路面均被水果摊和电动自行车停放占用，行人被迫走到行车道上，安全隐患突出。为保障行人安全通行，交警部门在和医院等相关部门进行实地踩点讨论后，决定取消广西医科大学一附院门前三角地带广场的电动自行车停放点，铲除旁边的绿化带，设为行人专用通道，确保行人安全通行。

此外，出租车随意下客、揽客，也在一定程度上影响着进出医院车辆的通行秩序。为此，交警部门在进入医院路口处的机动车道和非机动车道之间设置了出租车下客点；在医院旁边的创业街路口设置出租车上客点，通过统一规划，规范医院周边道路出租车下客、揽客、行车秩序，把出租车从医院的进出车流中分离出来，从而提高了进出医院道路车辆通行效率。

首创“代病患泊车” 破解看病停车难

为了解决群众前来广西医科大学一附院看病就医停车难问题。在医院停车泊位无法增加的条件下，交警部门把目光转向以医院为中心的周边3公里以内的大小停车场，充分利用这些停车场解决了群众来医院看病就医停车难问题。

南宁交警七大队主动联系广西医科大学一附院、南宁市出租汽车协会、平安保险公司、e代驾，于今年5月16日推出了“保障生命通道 共治拥堵难题”的“代病患泊车”服务新模式。即以“代驾”的方式，把前来看病就诊群众的车辆引向周边3公里以内的大小停车场，以此解决停车难问题。该创新服务模式取得成效后，市内有不少医院也纷纷效仿，如南宁市第二人民医院与南宁交警五大队，推行“电瓶车接驳”方式，有效解决了群众前往市第二人民医院看病停车难问题。

与此同时，南宁交警七大队在广西医科大学一附院周边道路强化管控，安排警力定点管理，在车流进出医院的高峰时段，安排警力在路面值守监管交通。同时，由大队无人机组对机动车乱停、违反禁止标志掉头、开车打电话、不系安全带等违法行为进行拍摄取证，实现全方位、立体化、不留死角的交通管控模式，从而提升了双拥桃源路口交通秩序整体效能。

“堵了十几年的交通问题现在解决了，交警的创新管理办法好，大家进出医院方便多了！”不仅不少广西医科大学一附院的老职工称赞现在医院门前道路的交通秩序，一些前来看病就医的群众也称赞医院门前交通秩序变化大，赢得了群众的好评。（记者 ）