今天上午，记者从相关部门了解到，目前广济桥抢险工作基本完成，13号（西八）桥墩被撞石栏杆已按原貌修复。

4月20日，一艘失控货船撞上广济桥，致该桥13号（西八）桥墩部分栏杆和“凤城之光”灯光设施不同程度损坏。事故发生后，相关部门赶赴现场开展救援，并做好应急处置工作。经专家勘察，广济桥被撞桥墩未出现结构变形或开裂的损害情况。随后，相关部门联系具有文物保护工程施工资质的单位，对受损石栏杆进行修复。

上午，记者在广济桥上看到，受损栏杆在经过修复后已基本恢复原貌。只见现场仍被护栏及警戒线围蔽，并有专人在场指引，禁止游人靠近。

“整个修补工作遵循原材料、原工艺、原构造、原形制四个原则，力求恢复受损栏杆的原貌。”现场施工方负责人卢先生告诉记者，广济桥遭货船撞击后，他们针对受损栏杆制定了修复方案，并赶往福建寻找同款石材。经过定制的石材于23日抵达潮州后，施工人员便来到桥上，对受损栏杆展开修复工作。

“每一道工序都是按照原材料和原工艺。无论是石材上打孔，或是石面打纹，都是采取人工制作的方式。”卢先生告诉记者，修复后的栏杆在造型上、牢固度上，都与之前相一致。在经过施工人员连续3天的抢修后，受损栏杆于26日完成修复。

据卢先生介绍，此次受损的栏杆共计4条望柱和16条寻杖，其中4条望柱全部换新。而16条寻杖中，共有9条换新，其余7条继续沿用未受损的原石材。

广济桥文物管理所相关负责人告诉记者，虽然受损栏杆已完成修复工作，但桥墩石栏杆接缝处水泥凝固还需一定时间。因此，目前该处栏杆周围还围着警戒线。预计五一节假日期间才能对游客开放，如有不便，敬请谅解。

（记者 陈思凯）