9月23日，广深港高铁香港段将正式运营，往来港澳通行证的办理有哪些新便民措施？如何办理出入境？广深港高铁“一地两检”制度是什么？跨境旅客有关购票、改签、退票、乘车等规定，与内地现行旅客运输规则有哪些差异？
9月23日，广深港高铁香港段将正式运营，这标志着内地高铁网将延伸至香港，两地高铁实现互联互通。本月10日，广深港高铁各次列车车票在内地和香港同步发售。广深港高铁香港段开通运营进入倒计时，往来港澳通行证的办理有哪些新便民措施？如何办理出入境？广深港高铁“一地两检”制度是什么？跨境旅客有关购票、改签、退票、乘车等规定，与内地现行旅客运输规则有哪些差异？记者对此进行相关采访与查询了解。
A 出入境办理开启智能服务时代
●新增多台自助受理设备，资料录入与查询办理变得更便利
●卡式港澳通行证可“立等可取，即签即走”
●开设24小时出入境自助服务区，提供自助取证服务
办理往来港澳通行证方面，记者了解到，今年8月，梧州市公安局出入境接待大厅搬迁至长洲区三龙东一路66号新址，并于8月20日正式运行，接受各类出入境证件的申请办理工作。搬迁后的出入境接待大厅新增了不少自助设备，为市民办理有关业务提供更为便捷的服务。
近日，记者在出入境接待大厅新址看到，已有不少市民前往新大厅内咨询、办理出入境业务。据介绍，与旧的出入境接待大厅相比，新大厅不仅增加了业务窗口与服务分区，多种新增的自助受理设备也使得资料录入与查询办理变得更便利。其中，新大厅增加了6套自助填表设备，通过该设备可以申请办理普通护照、往来港澳通行证、往来台湾通行证等业务。市民根据出入境自助受理系统提示，便可逐项逐条确认录入信息，无需费时费力手写填表。录入信息后，打印机随即打印相关表格，市民便可持申请表进行下一步办理手续，快捷的同时也更为环保。大厅内还有导办员，及时为老年人及其他需帮助的群众提供引导服务。
同时，新大厅的卡式自助签注设备增至5台，卡式港澳通行证可“立等可取”、“即签即走”。值得一提的是，新大厅还特别开设了24小时出入境自助服务区，提供自助取证服务，市民刷身份证便能进入。在自助服务区内，设有出入境电子证件查询机、本式港澳通行证签注自助受理机以及出入境自助取证机。工作人员介绍，市民不仅可以自助查询个人出入境证件信息，申办新证的市民还可在证件办结后，通过自助取证机领取证件，免去专程请假来取件的不便。工作人员提醒，使用自助取证机需本人携带身份证，若他人代领取，则代领人需携带本人身份证和回执单。
在出入境接待大厅新址，市民使用卡式自助签注机办理业务。 罗丽思 摄
此外，自9月1日起，国家移民管理局推行5项便利措施，包括：内地居民可在全国范围内异地申请换（补）发出入境证件；内地（大陆）居民可在全国范围内异地办理往来港澳台团队旅游签注；内地居民办理出入境证件签发时限全部缩短到7个工作日；为有应急需求的外籍人员提供便利；实行国际航行船舶网上申报边检手续。
为深化“放管服”改革，优化营商环境，以贯彻落实“五项便利措施”为契机，梧州市公安局出入境管理支队自9月1日起推行两项本地特色的便民措施：一是广西区内户籍居民持本式往来港澳通行证申请签注签发时限由原来5个工作日缩短至1个工作日。二是各县（市）的出入境接待大厅可开展外国人签证证件申请“代转”，即常住各县（市）外国人可以到辖区出入境管理大队提交签证证件申请资料，由县级出入境管理大队代为受理、收取材料后，转交市局出入境管理支队进行复核审批，方便了各县（市）外国人签证证件申请。
B “一地两检”仅需5分钟便能过关
●抵港旅客入境程序：到达西九龙站后，首先在B4月台层下车→前往B2层完成内地和香港的出入境程序→入境后以车票出关→步行或乘车离开西九龙站
●离港旅客出境程序：在B1层票务大堂通过实名车票验证，然后通过第一重闸机入闸，进行行李安全检查→前往B3层离港大堂完成香港和内地的通关程序→到达离港大堂的候车区，按指示通过第二重闸机前往B4层登车
通关方面，根据香港特区政府近期公布的方案，广深港高铁香港段西九龙站将参照深圳湾口岸模式，实行“一地两检”通关程序。即乘客可在同一个地方依序办理两个不同管辖区的通关程序。西九龙站将实行的通关程序包括清关、出入境及检验检疫手续。据此前媒体测试，平日在香港西九龙仅需5分钟就能通关，大大节省过关时间。
香港高铁西九龙总站有5层：地面大堂、地下一层（B1）是售票大堂；地下二层（B2）是入境层，同时设有香港口岸区入境设施及内地口岸的离境设施；地下三层（B3）是离境层，同时设有香港口岸离境设施及内地口岸的入境设施；地下四层（B4）是月台层。
香港高速铁路网站详细介绍了乘高铁抵离香港的乘车程序。抵港旅客入境程序为，到达香港的乘客所乘搭的列车到达西九站后，首先在B4月台层下车，然后旅客前往B2层完成内地和香港的出入境程序，入境后以车票出关，步行或乘车离开西九龙站。
离港旅客出境程序为，旅客在B1层票务大堂通过实名车票验证，然后通过第一重闸机入闸，进行行李安全检查，然后前往B3层离港大堂完成香港和内地的通关程序，在离港大堂的候车区等候，再按指示通过第二重闸机前往B4层登车，闸机将于列车开出前5分钟关闭。铁路部门建议旅客于列车开出前最少45分钟到达车站办理出入境手续，旅客必须出示与列印在车票上的姓名及号码相符的身份证明文件进行实名车票验证，及使用有效旅游证件办理通关手续。
在交通接驳方面，记者查询到，届时乘客可通过港铁九龙站转乘地铁至香港机场或港岛方向，也可以通过港铁柯士甸站搭乘地铁到尖东、红磡，西九龙还将设立巴士总站。
C 退改签和内地现行有关规章存差异
●跨境高铁列车不能办理至香港西九龙站的越站补票业务
●儿童票（身高1.2～1.5米的未成年人）按照相应座席公布票价的50%计算，学生票按照二等座公布票价的75%计算
●每位成年人旅客可以携带20千克的行李，其超重部分按每千克20元核收运费
9月10日起，广深港高铁车票开售。据了解，广深港列车共有八节车厢，提供579个座位及2个轮椅座位。其中，第一节及第八节车厢为头等车厢，共有68个座位；第二节至第七节为二等车厢。内地和香港铁路部门共同研究制定了《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》（以下简称《规则》），明确了跨境旅客有关购票、改签、退票、乘车等规定。记者查询后发现，旅客乘坐高铁抵港，在退票、补票、行李超重等多个方面的相关规定与内地现行旅客运输规则存在一定差异，需要注意。
首先是跨境高铁列车不能办理至香港西九龙站的越站补票业务，想先买票上车，再补票抵港将不能实现。根据《规则》第十八条规定，列车不办理至香港西九龙站的越站；旅客自行越站乘车至香港西九龙站，由香港西九龙站按无票处理。第十九条规定，无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车时，补收自乘车站（不能判明时自始发站）起至到站止车票票价，核收手续费，加收已乘区间应补票价50％的票款。
在香港西九龙站发现上述情形的，按《香港铁路附例》收取附加费，广深港线路各站至香港西九龙站的车票，附加费为1500港元；其他线路各站至香港西九龙站的车票，附加费为3000港元；不能判明时按其他线路各站至香港西九龙站计算。如果遇旅客违规乘车且拒绝支付按本规则可征收款项时，列车工作人员应编制客运记录并将旅客交前方停车站处理。如旅客在香港西九龙站拒绝支付该款项时，港铁公司有权按《香港铁路附例》进行检控。
同时记者注意到，广深港高铁的退票规定和现行的内地铁路退票规定不同。在票面开车时间前48小时内办理退票的，按票面票价的50%计算；在票面开车时间前48小时至第14天的，按票面票价的30%计算；在票面开车时间前15天及以上的，按票面票价的5%计算。退票费按元计算，不足一元的部分舍去免收。
此外，每一名持票成年人旅客可免费携带一名身高不足1.2米且不单独占用席位的未成年人乘车，超过一名时，超过人数应购买儿童票。儿童票（供身高1.2～1.5米的未成年人购买的减价（特惠）车票）按照相应座席公布票价的50%计算。学生票只发售二等座车票，按照二等座公布票价的75%计算。残疾军人票按照相应席别公布票价的50%计算。
根据《规则》第二十一条规定，如果旅客无法完成内地出境或香港入境手续时，由车站工作人员协助旅客乘坐就近列车返回内地车站，可在返程列车办理补票并核收手续费；如果旅客无法完成香港出境或内地入境手续时，未使用的车票按本《规则》相关规定办理。
此外，广深港高铁规定每位成年人旅客可以携带20千克的行李，每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过130厘米，对超过免费重量的物品，其超重部分按每千克20元核收运费， 不足1千克按1千克计算。未使用纸箱等硬质包装物妥善包装完整的自行车、带有自动力的轮式代步工具（电动轮椅除外）、平衡车，禁止带入车内。
旅客在出行前可通过内地和香港铁路网站（内地：www.12306.cn；香港：www.mtr.com.hk/highspeed）、客服电话（内地：86-12306；香港：852-21200888）和车站公告查询相关规定。
