人民铁道网讯（记者唐克军 通讯员高敏）9月9日9点18分，随着蒙华铁路“四电”一标电气化第一杆在陕西省延安市建华镇站至延安东站区间成功组立，中国规模最大的运煤专线——蒙华铁路站后“四电”施工正式拉开序幕。

据悉，“四电”一标由中铁武汉电气化局集团承建，北起东乌铁路浩勒报吉站，南至渭南市县级城市韩城市，全长501正线公里，主要承担沿途16个车站及16个区间相关联络线的站后“四电”相关工程施工。该工程需组立接触网支柱8927根，架设承导线约1230条公里；新建牵引变电所9座，分区所8座，AT所18座；通信信息防灾工程光电缆敷设3309公里，通信铁塔安装68座；信号工程敷设信号电缆2736条公里，205组联锁道岔，新设信号机780架。

蒙华公司建设管理交底会后，在蒙陕指挥部的大力督导下，“四电”一标项目部迅速展开工作，加快开展施工准备各项工作，组织人员快速上场，立即开展现场勘察，高效完成施工调查、初步定测、施组编制、开工报告报审等准备工作，在不足一个月的时间里达到开工条件要求。同日，其它三个工区分别在内蒙古自治区鄂尔多斯陶利庙和陕西靖边、宜川东同步实现单项开工。

为振奋精神，鼓舞干劲，“四电”一标项目部在现场举办开工誓师会。蒙华公司蒙陕指挥部、中铁武汉电气化局集团、项目部及有关参建单位相关领导出席。新华社、陕西电视台、湖北电视台、延安日报、延安电视台等媒体记者进行了现场采访。

会上，蒙华公司蒙陕指挥部副指挥长窦勇跃要求各参建单位充分认识蒙华铁路建设的重要意义，深入贯彻落实蒙华公司“依法合规、遵守合同、实事求是、诚信协商、实现共赢” 20字管理理念，科学有序地推进蒙华铁路建设，以蒙华铁路站后第一杆为里程碑，再接再厉，乘势前行，以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志、更加勤勉的付出，夺取项目施工的全面胜利。

据悉，开工之后，蒙陕指挥部将继续加强对“四电”工程建设的督导，加快推进现场工作进度，按照蒙华铁路公司统一要求，为实现2019年全线开通运营目标而全力奋斗。

新闻档案：蒙华铁路
 
蒙华铁路跨越蒙、晋、陕、豫、鄂、湘、赣7省区，北起内蒙古浩勒报吉，终至江西吉安，全长1814.5公里，是继大秦（大同至秦皇岛）、神黄（神木至朔州至黄骅港）、瓦日（吕梁兴县瓦塘镇至日照港）等铁路之后，中国规模最大的运煤专线，也是世界上一次建成里程最长的重载铁路，是中国当代的又一项超级工程。

蒙华铁路规划年运煤能力2亿吨，计划2019年底建成通车，届时中国将形成“西煤东运”和“北煤南运”并行的煤炭运输格局，对保证鄂湘赣等华中地区能源供应、打赢蓝天保卫战、促进西部大开发和中部崛起战略实施有着重要的战略意义。