40年来，广大群众亲身经历了社会方方面面发生的巨大变化，亲眼目睹了改革开放所取得的辉煌成就，切实享受到经济发展所带来的实惠，特别是与人民生活息息相关的衣、食、住、行，更是今非昔比，令人感慨万千！
开栏语
改革开放，今已40年。
40年风云激荡，40年春华秋实，40年砥砺奋进。
40年来， 南充经济社会取得令人瞩目的成就，综合实力显著提升，经济结构更加优化，人民生活显著改善，城乡面貌日新月异……
南充机场开通10余条航线，达成铁路横贯东西，兰渝铁路纵贯南北；境内成南、南广、广南、南大梁等10余条高速公路四通八达。南充GDP总量稳居川东北第一，脱贫攻坚走在全省前列。川东北区域中心城市、成渝经济区北部中心城市实至名归，“155发展战略” 强力推进，“成渝第二城”目标越来越近。
图片如今，我市高速公路连通九县（市、区）,铁路交通方便快捷,10余条空中航线散射到全国各地……一张史无前例的交通运输网通畅四方,连起城市和乡村。 本报记者 梁洪源 摄
处于这样一个伟大的新时代，我们就是见证者、亲历者、实践者、开创者、建设者，我们也是受益者。我们要为这个新时代而歌， 我们要为这个新时代而赞。值此“改革开放40周年”之际， 本报副刊今起推出 “壮阔东方潮奋进新时代”专栏，以个人视角讲述亲身经历或所见所闻， 展现南充人民奋力前行的40年， 南充经济社会持续快速发展的40年， 南充人民共享改革开放丰硕成果的40年。
衣
爱美是人的天性。然而当年人们没有打扮自己的经济基础和物质条件。政府每年发给南充市民每人15市尺布票，很多家庭只是给小孩准备过年的新衣服，大人一般舍不得添置新衣，因而人人都穿着缝了补丁的衣裤，补丁大多缝在衣领及肘部、 裤子臀部或膝盖部位。当时有句流传多年的顺口溜：“新三年，旧三年，缝缝补补又三年。”就是人民生活贫困的真实写照。那时的服装大多是中山装、 列宁装、工作服，颜色是蓝、灰、黑、绿；人们思想保守，样式稍为出众的服装被称为“奇装异服”，穿着者被指责为非正派人。
1973年3月的一天下班后，车间职工开会，三十多岁的党支部书记忽然点名叫我站起来，指着我声色俱厉地说：“瞧你那副打扮，一身奇装异服……”会后我回到宿舍，将咖啡色的灯芯绒上衣、直径5.8寸裤脚的黑色裤子脱下锁进木箱，穿上了衣领和臀部都有补疤的衣裤。
1975年春天，南充市人民电影院放映电影 《瓦尔特保卫萨拉热窝》，里面的空军飞行员皮衣引起了我浓厚的兴趣， 很想拥有一件这样的皮衣， 可五星花园最大的百货大楼都没有卖的，也没有真皮卖。于是我买了一块棕色合成革， 到缝纫店做了件硬邦邦的“皮衣”，共花20元钱，差不多是我一个月的工资。当时我穿着“皮衣”走在街上神气十足，一个多月后，“皮衣”被同事以25元“强行”买去。
1977年夏天我处了一个对象，我画图到缝纫店为她做了一件白底蓝碎花的确良无袖连衣裙， 然而她却不敢穿上街。在我的反复劝说下，她才羞羞答答地穿上， 我陪她走在大街上，一路上十分引人注目。想不到她回家后， 父母对她进行了严厉批评后剪坏了连衣裙， 并严禁她和我这个“天棒”来往，于是我俩的恋爱关系因此而终止。
改革开放以后， 人们的生活水平及思想观念发生了巨大变化， 穿着也越来越丰富多彩。 看到大街小巷各式服装异彩纷呈、争奇斗艳，人们随心所欲地打扮自己， 我常感慨当年因穿衣而给自己带来的困惑和麻烦； 现在人们衣柜里的四季衣服琳琅满目， 甚至扔进垃圾箱的衣服都比当年人们穿的好， 这不能不令经过那个年代的人感慨不己！
食
那时候政府每年都发给南充市民“号票”（购物券），居民凭票购买猪肉、米面、杂粮（胡豆、豌豆、红苕等）、副食（豆腐、豆腐干、豆芽等）等食物， 在买这些食物时大多数时间都要排长队。
每到年底，政府就要为居民增发春节购买猪肉、白糖（或红糖或古巴黄砂糖）、糯米、糕点（饼干、麻饼等）等“号票”，虽然增供数量很少，但也是人们一年一度翘首以盼的好事。
由于人们平时难得一见的食物都集中在过年那几天享用，所以就得提前准备，于是领票、购物都是排着长长的队伍。特别是在过年前买肉或买副食品等紧俏食物，往往半夜三更就得顶着严寒起床排队。有好几个春节前，我都是凌晨四五点起床，排队到近中午才把东西买到手。
那时候人们十天半月才吃一次肉，所以买猪肉都争着买肥肉；很多家庭每日两餐稀粥一餐面条，饭菜馊了也舍不得倒掉，而是热一下再吃， 因此人们大多营养不良。
现在人们常到餐馆就餐，或是在手机上点餐，方便美味的外卖很快就送上门来；现在农贸市场、超市里各种食品琳琅满目、应有尽有、非常丰富，天南海北的各种食物都能享受到；现在很多人营养过剩，人们食不果腹及排队购物的日子早已一去不复返了。
住
当年南充市区家家户户的住宅都是祖传青瓦篾壁的破旧老房屋，如遇下雨， 屋顶有的地方就往下漏雨水，要用脸盆或瓦罐接水。墙壁大多是竹片编成，上面糊上泥巴，再刷上白石灰；屋内都是土地面，因而十分潮湿。居民都用木质或陶罐马桶，由于桶盖密封不严，随便走进哪家，都有一股难闻的气味；做饭烧的是蜂窝煤或煤球，做顿简单的饭菜至少也得一个小时左右，而且煤烟呛人，因此患气管炎的人特别多；家里没有自来水，只能用木桶或铁桶到街道水站去挑水，有时水压低了，水管出水像一条细线， 因此得排一两个小时的长队。夏天居民洗澡可以去嘉陵江或西河，冬天洗澡只能在家烧好热水，盛在大木盆里解决；如果工作单位有澡堂，往往也得排队等候。
1997年， 我家所在的立新街（原城隍街，现大西街169号）首批旧房改造， 我家老屋也在拆迁之列。大约两年后，我家搬进了58平方米的两室1厅砖混结构的还房，从此永远告别了住过几代人、没有厕所、没有自来水、没有燃气的老房屋。2000年，我家搬进了87平方米的2室2厅的单位集资房；现在我老两口住的是3室2厅126平方米小区商品房，装修得十分漂亮。现在的城乡居民几乎全都搬进了宽敞明亮、 生活设施齐全的新居， 而且很多居民的住房面积越来越宽，房内设施越来越好，日常生活越来越方便， 小区环境越来越舒适。
行
三十多年前，南充不通火车，人们外出只能乘坐安放硬木椅的汽车，而公路大多崎岖不平且弯道多，坐上大半天车往往腰酸背痛。 那时南充市到成都323公里， 得坐两天车，途中住宿乐至县城；到重庆221公里，虽只一天汽车，但也是两头摸黑。那时人们出门吃饭要粮票、住宿必须单位出具《介绍信》，很多城乡居民一辈子没有出过远门， 有的农民甚至从没到过仅距几十公里的城市。 而乘飞机则是普通老百姓不可想象的事情， 因为要够级别才能购票；80年代初， 民航放宽了乘机限制，但仍需要工作单位的《介绍信》，因而乘飞机的仍以出公差者为主；90年代以后，乘飞机只需身份证即可， 于是越来越多的老百姓体验到了飞上蓝天的感受。
那时自行车是稀罕之物， 在南充购买一辆车需要30张工业券，要凑够30张工业券得好几户人家一年不买其他生活日用品才行， 因而拥有1辆自行车是很多城市居民难以企及的梦想。 当年南充市区只有五星花园到西南石油学院一条公交线路， 我父亲到上班地点不通公交车，走路得一个多小时，于是他想方设法凑够了30张工业券，于1975年春天花135元钱买回1辆28寸圈的“凤凰”牌自行车代步。随后，我用姐姐围脖子的红色纱巾在自行车龙头中间拴成一朵大红花， 以吸引人们的目光；只要一有机会，我就骑上扎着大红花的自行车， 神气十足地穿大街过小巷， 一路捺响铃铛招摇过市。
很多年前就少有人买自行车了，摩托车已成为平常之物，而小轿车也早已成为老百姓的代步工具，现在买辆小汽车比40年前购买一辆自行车还容易。 如今科技越来越发达，飞机航线越来越多，高速公路和铁路越修越多，火车速度越来越快；方便快捷的立体交通网络让人们出行越来越方便，出远门花在途中的时间越来越短！
40年弹指一挥间，40年旧貌变新颜。改革开放使中国城乡发生了天翻地覆的巨大变化，经济社会发展给人民群众的生活带来了前所未有的改变。
（原标题：衣食住行大改变）
