“根据施工安排，从7月10日起，育英路将全幅封闭施工，只在道路两侧各留一个人行通道。”7月9日，中国五冶南充育英路、果城路升级改造项目负责人冯飞告诉记者，育英路、果城路升级改造正加快推进。截至9日，果城路120米长顶管已完成90米，预计10日“出洞”；育英路地下雨污管道、弱电管道施工已完成三分之二，强电管道和自来水管道正在加快推进，随后将启动路面改造，确保9月1日之前通车。

加快进度 育英路今起全幅封闭施工

果城路、育英路升级改造项目现场，6台挖掘机正在开挖路面，工人忙着埋设地下管网，或者浇筑混凝土、安装强电弱电管道。在果城路中间，顶管施工正加快推进；育英路中间已经挖出一道深沟，吊车正将污水管道吊入沟内，工人对管道固位、焊接。

“顺排工序、倒排工期，严格打表控制工期。”冯飞介绍，为了加快施工进度，项目部一直坚持机械上足、人力上足，全力保障资金投入，所有材料提前一周计划到位。截至9日，果城路22号井至23号井120米长顶管已经完成90米，预计10日“出洞”，待顶管施工完成后，就启动强电、弱电、污水、自来水管道施工；育英路地下雨水管道、污水管道、弱电管道施工已完成三分之二，强电管道和自来水管道铺设正在加快推进。

“待强电管道和自来水管道铺设完成后，育英路就开始改造路面，确保9月1日前通车。”冯飞说，因为施工需要，从10日起，育英路将全幅封闭施工，只在两侧留出人行通道。

此外，施工方严格坚持环保规定，坚持湿法作业、打围作业。施工区域两侧围栏上，挂有一层厚厚的“绿毯”，有效吸收噪音；围栏上每隔几米就装有喷水嘴，源源不断地喷洒水雾，同时配备除尘雾炮，只要工地出现尘土，工人立即启动雾炮除尘；工地出口安装有冲洗设施，施工车辆开出工地时，工人反复冲洗，确保车辆干干净净地驶出工地；安排10余人的保洁队伍，全天候对工地清扫保洁。

雨污分流 果城路埋设直径3米雨水管

果城路、育英路地下管线老化，部分区域未实现雨污分流。

“地下排污管道还是几十年前用条石砌成，污水渗漏，导致果城路地基多次塌陷，给过往人车带来安全隐患。”冯飞说，育英路、果城路上强电未下地，部分电线杆立在道路中间、架空线凌乱，存在安全隐患，影响城市形象；路面板块设计欠科学，车辆通行能力较弱，交通高峰期，由人民北路、果城路进入育英路时时常“卡壳”。

此次升级改造，将改造地下管网实施雨污分流，果城路地下埋设的雨水管道外侧直径达3.6米、内侧直径为3米，是目前市辖三城区直径最大的地下雨水管道，育英路地下雨水管道直径也达到1.4—1.6米、污水管道直径也达到0.8米，并同步进行强电、弱电下地；拓宽果城路、育英路绿化隔离带内侧路面，设置公交专用道和非机动车道。此外，施工方还将同步改造育英路、果城路两侧商户的污水支管。

“一方面，长征路、西藏路等道路的雨水将在果城路汇合，再排入嘉陵江，因此容量需求大，另一方面也是为了保证设计不落伍。”冯飞解释，果城路铺设主城区最大地下雨水管道的原因。

（原标题：内高3米 果城路埋城区最大雨水管）