顺庆全媒体 记者 黎涛

嘉陵江特大桥是南充过境高速公路项目（东北段）建设重要控制性工程，位于顺庆区搬罾码头上游约3公里处，连接着临江新区顺庆片区和高坪片区。10月25日，记者从施工方中铁十九局集团第一工程有限公司获悉，该项目已拆除部分施工栈桥，即将进入桥梁挂篮施工阶段，为明年底项目完工打下了坚实基础。

当日上午10时许，记者在施工现场看到，宽阔的江面上，数座桥墩如苍龙出水，气势恢宏，数台大型机械轰鸣，100多名工人分布在多个作业面，各司其职。

“该座大桥是南充过境高速（东北段）控制性工程，已完成总进度的50%。”中铁十九局集团第一工程有限公司南充过境高速公路SG2标段项目有关负责人刘长富说，大桥全长1057米，该公司采取东、西岸同时推进。目前正在完成桥梁主跨上部施工，其中右幅16号、17号主墩0号块施工已经完成。

“目前我们正在挂篮拼装，预计8天拼装完成，下个月进入挂篮施工阶段。”刘长富介绍，照这个进度，大桥主跨预计于明年9月合龙。

据了解，南充过境高速公路作为临江新区东西向大通道，起于顺庆区新复乡印钟寺村黄地坝，止于沪蓉高速南广段辜家沟，全长42.1公里，总投资48.74亿元，设特大桥1座、大桥26座、互通式立交9处。建成后，将与成南扩容高速形成闭合环线，南充将成为全省首个拥有二绕高速的地级市，对南充拉大城市骨架、拓展城市空间、分流过境车辆具有重要作用。