从前车马很慢，书信很远，咫尺之间，却要走上很久很久。

市辖三区，一江之隔，一条渡船承载着两岸的思念。可随着南充交通格局的打开，人们的生活方式也发生了巨大的改变。大江之上，两桥牵手，城市发展脉络豁然开朗，从北至南，三区建设同频共振。

2002年，南充城市发展规划首次提出南充城区呈环形分布，并统筹进行功能划分的理念。“一核一心、三环六轴”的打造作为时代的呼唤，正式被提上日程。而清泉寺嘉陵江大桥和华兴寺嘉陵江大桥，就是此次规划中“外环”的重要连接点。

清泉寺嘉陵江大桥

大城之北，全长4.2公里的清泉寺嘉陵江大桥东接绕城高速公路，西接环都大道，串起顺庆、高坪畅通之道。

华兴寺嘉陵江大桥

大城之南，华兴寺嘉陵江大桥犹如一条卧龙，横跨大江，“缝合”起成南、成渝两段高速公路，也填平了高坪、嘉陵的阻隔之路。

两桥聚力

两桥聚力，一南一北，构成环绕全城的闭合环线。

清泉寺嘉陵江大桥

华兴寺嘉陵江大桥

“外环”打通至今，纵观南充近20年的发展，我们不得不惊叹历届南充领导人的高瞻远瞩。拓展的新空间内，北部新城、会展中心、文峰新城迅速崛起，使得市辖三区经济发展一体化、均衡化趋势进一步体现，也让南充由一座中等城市迈入了大城市发展行列。

梦想从这里开始，成长也在这里进行，风雨20年，清泉寺嘉陵江大桥和华兴寺嘉陵江大桥见证了南充“大城崛起”的沧桑变化，也镌刻了南充发展的人文历史。放眼未来，“两桥”依旧会在追求“成渝第二城”的南充新梦想中，更战辉煌。