今日顺庆 黎涛

  

焊花飞溅、钢花四溢、机械轰鸣……连日来，随着越来越多的工人返岗到位，将军大桥建设项目已上足了人力、机械，实现满员复工。

3月12日下午，记者经过体温检测和相关信息登记以后走进了施工现场，在一处钢筋加工棚里，6名戴着口罩的工人正在切割钢筋、绑扎桩基笼。

“兄弟们，加把劲，下午争取多做一个‘笼子’出来。”51岁的杨兴模有着30年的从业经验，在工地上，大家都叫他“老杨”。“老杨”的技术是大家公认的，焊接、绑扎、切割……样样精通。用他的话说，让他摸着工具，就算闭着眼睛都能完成一些工序，还没有误差。

“老杨”是重庆九龙坡人，工地上有10多个重庆老乡，他们从1月20日回老家过春节开始，受到新冠肺炎疫情影响，直到2月底才回到工地复工。“憋惨了，我们都盼望着早点回来复工，所以一接到复工电话，我们就赶忙办理了‘健康证明’回来上班了。”杨兴模说，现在他跟同事没想其他，就想埋头苦干，把因疫情耽搁的工期赶回来。

在加工棚外靠江岸一侧，数台大型机械正在挖土方和桩基。沿着江面上的施工便道行进，700米左右的的距离，划分了4个施工区域，每个区域都在紧张而有序的进行施工。记者注意到，大桥2号主墩围堰处，施工人员是其他施工区域的3倍以上。

2号墩围堰施工

“2号主墩围堰施工的顺利完成决定着大桥能否按期交付。”中国中铁大桥局集团有限公司项目部项目经理张雄介绍，2号主墩围堰长34.1米，宽14.1米，高5米左右，重达1800吨，于春节前已经设置完成。预计本月20日，将组织机械、人员抽干围堰内的江水，填充近2400方混凝土，为大桥的根基打下坚实基础。

“我们现场有技术管理人员34人，工人80余人，大型机械24台，正在做大桥1号主墩基坑开挖、2号主墩围堰施工、桩基钻孔、钢筋笼制作与安装等工序。”该项目施工现场负责人何松晟介绍，截止目前，已完成总工程量的29%，其中主桥桩基已完成45根，顺庆段引桥、匝道桩基已完成80根。目前同步进行的还有将军大桥顺庆段墩柱施工准备，包括现场清平，放线等工作。

据了解，将军大桥是省市区三级重点项目，同时也是市、区重点民生项目，总投资约10亿元，主线全长1.7公里，起于顺庆双女石路口，止于高坪江东大道。自2018年12月开建以来，该项目全面按照原定目标计划，时间节点，任务，有序全力推进。2020年，该项目计划投资3.5亿元，将完成全部承台施工，桥墩施工完成60％，桥梁施工完成50％。该项目预计2021年底建成，项目建成后将成为联通区域交通的新枢纽，促进南充铁路、公路、空港立体叠加，实现区域交通互通互联。此外，还将打通融合区域产业大动脉，促进空港产业片区、燕儿窝中央CBD片区、物流园片区三片合一，形成产业交互式发展新格局。