採“合作查驗一次放行”通關模式

橫琴口岸回歸日前啟用

【本報消息】橫琴口岸建設工程目前正在全速推進,口岸旅檢大樓現已完成工程進度九成以上,即將開啟珠澳口岸查驗單位通關設備聯合調試,到澳門回歸二十周年前夕建成投入使用,屆時將實行“合作查驗、一次放行”的通關查驗模式,實現“一次排隊、一次查驗、一次放行”的客觀效果。

旅檢大樓九成完工

橫琴口岸建設工地現有五千多名施工人員晝夜不息,加班加點,全力以赴推進工程進度,目前工程建設進展總體符合預期,口岸旅檢大樓已完成工程進度的九成以上,通關大廳幕牆、牆面龍骨、地面石材和機電管線安裝全部完成,設備採購安裝正在進行,即將開啟珠澳口岸查驗單位通關設備聯合調試,澳門回歸二十周年前夕將建成使用並率先開通旅檢功能;橫琴側交通樞紐已完成工程進度的八成五,計劃十二月初全部完工;澳門側交通樞紐平台完成一期工程主體結構以及蓮花大橋南側匝道改造工程,預計十一月底將全面建成。

蓮花口岸搬遷至橫琴口岸澳方口岸區後,將與橫琴口岸採用“合作查驗、一次放行”通關查驗模式,珠澳兩地查驗單位將位於同一“一站式”卡口執法,實現“一次排隊、一次查驗、一次放行”的客觀效果。

日通關廿二萬人次

橫琴口岸及綜合交通樞紐工程總投資約八十四億元人民幣,建築面積約五十六萬平方米,整個大工程項目計劃於二○二一年底前陸續建成啟用。建成後口岸日通關旅客將從目前約二點五萬人次提高到二十二點二萬人次、日通關車輛將從當前約二千七百輛次提高到七千二百多輛次、日通關貨物將從當前約四千噸提高到一點五萬噸,口岸整體通關能力提升三至十倍不等,通行效率更高、投入查驗人力資源更少,屆時橫琴口岸將成為國內最先進的智能化現代化口岸,以及成為粵港澳大灣區互聯互通、規則銜接的樞紐。

助多元融國家發展

橫琴新區管委會強調,十年前,澳門大學橫琴島校區獲得全國人大常委會法律授權,成就了“一國兩制”下探索粵澳深度合作新模式的示範項目,如今的澳門大學獲得長足發展,全球排名大幅躍升,為澳門長期繁榮穩定提供了堅實的人才保障。十年後,現在橫琴口岸“澳方口岸區及相關延伸區”又獲得全國人大常委會授權,特別是本次授權在全國首次提出“根據實際情況分階段啟用”,將有力促進內地和澳門之間人員交流和經貿往來,更加便利人流、物流等各種要素相互流動,有助琴澳攜手促進澳門經濟適度多元發展,有利於支持澳門利用橫琴主平台和主載體更好更快融入國家發展大局。