整治友誼圓形地紓大橋通車壓力

交局研海一居地疏交通

【本報消息】港珠澳大橋下周三投入運作,交通事務局長林衍新指港珠澳大橋運作初期,車輛經臨時連接橋往返友誼圓形地及人工島A區,未來嘗試利用海一居收回的土地,減輕區內車流壓力。

來往車輛經連接橋

林衍新指,友誼圓形地進入人工島的道路將率先對外開放通車,屆時車輛可經臨時連接橋由友誼圓形地前往A區,辦理通關手續。為紓緩區內交通壓力,交通局制訂了短期及長期方案,短期方案為友誼圓形地連接A區,友誼大橋方向行車線將由兩條增至三條,同時優化關閘和友誼大橋方向的交通燈,加快車流速度。馬場北大馬路中央分隔帶亦會預留開口,將車流分至馬場東大馬路。長期方案方面,交通事務局開始研究和設計整治友誼圓形地交通,爭取一百二十日內完成,局方會嘗試利用收回的海一居土地,適當疏導區內建設期間的交通壓力。

西停車場供澳人用

停車設施方面,林衍新稱大橋澳門口岸管理區設有東、西兩個停車場,東停車場提供三千個輕型汽車泊位,供入境車輛停泊,西停車場供澳門居民使用,設有三千○八十九個輕型汽車泊位及二千○五十四個電單車泊位,居民停泊車輛後再經邊檢大樓出境。首階段市民可以選擇使用口岸穿梭巴士及跨境巴士前往香港,來往大橋三地口岸的穿梭巴士設港珠線及港澳線,預計港澳線每日行走超過二百班次,市民可於口岸自助購票機或購票櫃檯購買車票。

至於口岸管理區工程,建設辦代主任林煒浩形容工程量非常龐大,自一六年十二月接收施工場地後,政府開展了各項前期準備工作,一七年二月開始展開上部建築工程施工,在工務部門組織及各參建單位的努力配合下,在少於一年內完成。