当前,国内汽车市场的“微增长”状态仍然没有扭转,甚至陷入了下滑模式。

来自中国汽车工业协会日前公布的数据,今年8月我国汽车产销量分别为199.99万辆和210.34万辆,同比下滑4.38%和3.75%;1—8月,我国汽车产销总量累计分别为1813.5万辆和1809.6万辆,同比增长2.8%和3.5%。

同样,全国乘用车市场信息联席会的数据也显示,8月国内狭义乘用车销量173.4万辆,与2017年8月相比下跌了7.4%。至此,虽然前8个月,国内狭义乘用车销量仍保持了1.3%的正增长,但连续3个月下滑已经拉低整体增速。

实际上,今年国内汽车市场低迷状态早已经初现端倪。上半年我国乘用车市场较去年同期微增4%,6月开始乘用车市场已经连续三个月出现同比负增长,6月较去年同期下滑3.1%,7月同比下滑5.9%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“持续下滑实际上说明了今年春季市场的增长动力严重不强,增长线路与2015年类似,未来能否快速拉升值得期待,但太难了。”

中国汽车流通协会秘书长肖正三也表示:“从目前来看,汽车市场呈现出低速增长的态势,总体来讲今年形势还是比较严峻。”