本报讯 据《沙特公报》报道,由中国企业与沙特等国企业以联合体形式参与建设的沙特麦加至麦地那高铁将于9月24日正式通车运营。该线路全长450.25公里,设计最高时速360公里,是世界首条穿越沙漠地带的时速最高的双线电气化高速铁路。

麦麦高铁起点麦加和终点麦地那,都是伊斯兰教朝觐圣地,每年穆斯林朝觐的时候,麦加、麦地那都会迎来数以千万计的各国虔诚的穆斯林朝觐者,数千万人的交通成了一道难题。在这里修建一条高铁,是所有沙特人的梦想,但是沿线大多是沙漠山峦,路况非常复杂,沙特环保、节能等方面要求近乎苛刻,穆斯林国家宗教禁忌颇多,业主、合作方等工作人员在开斋节和朝觐期间不工作,这些都会成为影响施工进度的“拦路虎”。

如此高难度的工程,由中国企业中铁十八局承建。他们经反复实验,在梁体中埋设温度传感器及应变计,对施工过程中超宽箱梁的温度场及应力场进行测量,研究其分布规律,避免箱梁出现裂缝,确保施工安全,另外采用封闭的剪力匙设计施工技术,在梁体张拉完成30天后进行浇注锁定。这种施工方案不仅满足设计技术要求,而且减小了施工难度,节约了施工成本。

中沙联合体沙特方技术顾问巴哈·爱丁·阿迪波·拉菲克·穆罕默德说:“我们与中国企业合作得非常愉快,我们还一起研究技术课题,从他们那里学到了很多好的技术和管理经验。他们那种不怕困难,战胜困难的勇气和精神也让我们感触很深。”

在当地人看来,这条高铁线路的通车,真正实现了中沙两国的“合作共赢”。 (宗赫)