□特约记者 谭 鹏
9月24日是中秋佳节，在万家团圆的时刻，有这么一群人，用坚守护航“钢铁大动脉”的安全高效畅通，他们就是铁路人。
上午10时，在山钢股份莱芜铁路运输分公司编组站场，调车员们正忙着把一列列装满矿粉、煤粉的车辆运送到指定的卸车现场。
虽然初秋的风带着些许凉意，还能看到从他们额头上流下的汗珠。调车员衣泳宇介绍，从早上7点半，他们就开始工作了，每年的这个时节，公司都会进行原燃料冬储准备，工作量都会比平时增加几倍，从平日的500到600车增加到900车以上。为保证到达原燃料及时卸车，大家主动放弃中秋假期，坚守在工作一线上。
10时20分，在编组站调度室，班长张成刚正在给室外作业的调车员下达作业计划。他说：“现在是原燃料冬储的关键时期，虽然到达车、外发车流较多，给运输组织带来难度，但是我们多干一钩活，就能多卸一车料，冬季的热线生产‘口粮’就多一份保障。”
在莱芜分公司老区铁水运输现场，调车员田亮刚给4号1080m3高炉对上空罐。在等待信号转换的间隙，他说：“公司正全力提产增效，铁水运输时间要求非常严格。虽然是节日，但我们丝毫没有放松，减少铁水运输各环节的等待时间，确保铁水运输安全高效正点。”
