出租车司机不干了!南京近日超3000辆出租车退租停运;继《京华时报》停刊,首都第一家都市早报《北京晨报》在新媒体面前败下阵来。曾几何时,出租车上的那个顶灯,竟比整辆车还贵。《北京晨报》创刊20个年头,曾被称为北京人的“精神早餐”。然而,现实却折射出“不进则退、不变则汰”的竞争残酷。

企业兴衰更迭每每令人扼腕兴叹。毋容置疑,改革是这个时代的最强音,转型融合已是大势所趋。集团公司两次外出对标考察,除了“眼热”一骑绝尘,更是“震撼”万马奔腾。无论是南方民企,还是北方央企,都抢行一步。科技和商业模式的进步,正在不断赋予竞争全新的加速度。不得不承认,山钢落后了!这并非杞人忧天。

我们的改革到了真改、深改、抓紧改的“坎”上。三年三次改革会议压茬推进,“思想观念解放不到位”“上下权责划分不到位”“市场化激励不到位”“监督问责执行不到位”集团公司董事长侯军直指痛点、掷地有声。集团公司持续全面深化改革推进会议,传递出将市场化改革进行到底的最强音。在求生存、谋发展的关键时期,每个人都被大时代裹挟,每个人不可能置身事外。不变不改,就永远落在竞争对手后面;不变不改,必将遭遇前所未有的劫数。

还认为“背靠大树好乘凉”?还苟延残喘“端着金碗讨饭吃”?还“铁交椅”雷打不动?改革还“穿新鞋走老路”“犹抱琵琶半遮面”?没有人可以跪着成为王者,没有任何企业和行业,仗着自己有护城河,就可以高枕无忧。

唯创新者强,唯改革者进。南京出租车停运、《北京晨报》停刊只是冰山一角,一切还远远没有结束。改革大潮势如破竹,历史的车轮滚滚向前,趋势和机会从来不会等待任何人。

你不改变,总有无形的手逼你改变!今天不做改革者,明天就是被改者。