本报讯(特约记者 尹希东)年初以来,桩西油区推行“模块式搬家”以来,作业队搬家由原来的3.5小时降至2.5小时,跨区域搬家油4.5小时降至3.5小时,平均每口井节约1小时。

  油气井下作业中心桩西作业大队通过现场追踪和信息收集,发现在作业队搬家过程中存在现场施工准备不充分、车辆单位效率低等现象,影响了作业时效。

  针对以上问题,大队以优化搬家流程为突破口,推行“模块式搬家”,切实提高工作时效,降低运费支出。大队严抓搬家车辆到井正点率,对部分车辆因个人原因延误的,在车辆使用时间中扣除误工时间,对其影响到其他配合车辆的,运费由责任车辆负责。在施工车辆管理中,严格车辆报到计时制度,加强现场监督检查,有效杜绝因人为因素造成的施工车辆晚点、怠工、误工等现象。严抓生产节点管理。每天下午生产会对存在问题进行讲评、曝光,每月生产公报考核兑现。严抓搬家时间,从严落实吊车起吊次数,跨区域、同区域搬家的用车时间,根据现场施工井措施要求小队提前将井场富余物资转走,规定滩海施工5辆卡车、内陆施工4辆卡车。作业搬家在车辆到达施工井开始计时,跨区域施工不允许超过3.5小时;同一区域搬家不允许超过2.5小时。施工井完工后,提前报计划摆驴头,吊游梁,与采油队进行交接井,报回收管杆计划。

  “模块式搬家”优化了搬家流程,节约了作业成本,缩短了占井周期,平均每口井节约1小时,作业时效得到大幅度提升。