□尹卫国

据报道,近日,四川成都首条封闭式自行车“高速路”在邛崃市开通,这条骑车人专用道全长12.5公里,自行车“高速路”不仅畅通无阻,而且一路串通多个旅游景点,起点是邛窑遗址公园,终点是古巷幽深竹海环绕的平乐古镇。沿途配套3个服务驿站,为骑行游客提供各类服务,还设置了若干个观景平台,游人边骑车边观景。

自行车“高速路”是邛崃市绿道建设的一部分,依托当地文化资源和自然景观构建绿道网络,对于促进绿色出行、助推市民生活品质的提升有着积极意义,可谓一举多得。

一是能缓解城市交通拥堵。据测算,这条自行车“高速路”每年可实现交通分流30万人次。目前许多城市缺乏自行车专用道,自行车尚未成为分流交通拥堵的主要工具,因此,需要多建自行车“高速路”,让市民不再担心出行安全,让零污染的自行车成为群众喜爱的“坐骑”。

二是助推城市旅游。目前,国内游正由景点游向全域旅游转变。全域旅游的一个重要特征是慢旅游,即慢行、慢看、慢慢欣赏与思索感悟,主要出游方式是自助游、自驾游等。从字面上讲,旅游含两层意思,“旅”就是旅行、走路;“游”就是游玩,在行走中游玩或许就是旅游的真谛,慢旅游恰恰体现了旅游休闲的内涵,而休闲的特点就是“慢”。

随着慢生活时尚在都市兴起,更多市民会选择慢旅游,自行车“高速路”适应和满足了旅游休闲的需求,是提升旅游品质的基础性建设。自行车道穿梭于市区、公园和景区中,是一道美丽的风景线。试想,当游人骑着共享单车,慢行于被绿荫、花海叠染的绿道上,心情该是怎样的一种惬意与舒畅,这无疑让休闲生活更加丰富多彩。

三是助力于全民健身运动。爬山、散步、慢跑等成为时下大多数市民喜爱的健身锻炼方式,但由于一些城市空气质量不佳,很多人还局限于室内健身。自行车道环绕于田园山水间,穿梭于各大景区,道路两旁有雅致的民宿、秀美的山川和名胜古迹,在美景中骑行让人们身心得到锻炼。可以说,自行车道为市民健身锻炼提供了理想的环境和设施。

总之,自行车“高速路”是城市不可或缺的交通基础设施,助力城市公共服务水平的提升,需要加快发展。