本报特约评论员 胡杨

地维赖以立,天柱赖以尊。天地赋正气,乾坤日月长。

回顾我市的发展历程,之所以能够取得今日蓬勃发展、蒸蒸日上的成就,无不是源于一代又一代嘉峪关人的茹苦含辛、筚路蓝缕、敢于担当;无不是源于他们逢山开路、遇水架桥、勇于开拓的苦干实干。说到底,“八棵树精神”的实质就是实干,就是默默无闻地奉献,就是为了嘉峪关的发展和振兴甘当铺路石。

邓小平说过:“空谈误国,实干兴邦”。“世界上的事情都是干出来的,不干,半点马克思主义也没有。”习近平总书记亦告诫我们:谋事要实、创业要实、做人要实。

回眸历史,“八棵树精神”的凝练,正是从实干苦干开始的。

1955年,为适应镜铁山矿勘探工作需要,甘肃省交通厅根据交通部指示和地区实际,集中力量修建了民众路至镜铁山全长84公里的专用公路(省道215线嘉峪关至二指哈拉公路),祁连山区寒风刺骨、地冻如铁,其中吊大坂地段海拔4000米以上,空气稀薄,气温更低,许多人都不能适应高原反应,当时的筑路环境就是这样的艰苦,而当时的修路工具,只有洋镐、铁锹、抬筐等,面对困难,修路人却毅然发扬大无畏的创业精神,战严寒、掘冻地、炸石方,不惜忍饥受冻、流血牺牲,仅仅历时两个月就奇迹般地完成了修建任务。这是老一辈公路人筚路蓝缕、艰苦创业的缩影,更是一代代公路人扎根戈壁、无私奉献、艰苦奋斗、甘当路石的“八棵树精神”传承。

嘉峪关公路段成立前,本地区的养路工在酒泉公路段的管理带领下,承担了嘉峪关地区繁重的矿山公路、国防公路和县乡公路的修建和养护任务,于1964-1966年,对镜铁山100公里的公路进行了整修,1966年年底又对大黄沟至西沟公路进行了改善,并新修嘉峪关至火车站公路3.6公里。嘉峪关公路段自1973年成立后,积极参加“民工建勤”、公路施工会战等活动,坚持对辖养公路进行改造和修建,处治翻浆、抢修水毁、保通保畅,为保障酒钢建设、服务嘉峪关社会经济发展作出了积极努力和贡献。

在20世纪几十年如一日的艰苦岁月里,在历代养路工中涌现出了一茬又一茬吃苦在先、无私奉献、享受在后的优秀职工和向阳湖道班、安远沟道班那样一批接一批不畏艰苦、乐于奉献的先进集体。

雄关作证,历经六十多年的艰苦创业,几代嘉峪关公路人始终秉持敬业奉献、甘当路石的初心,在这戈壁荒漠铸就了通衢大道,几十年来,一代代公路人之所以在艰苦的环境下干出了不平凡的事业,取得了巨大的成就,靠的就是扎根戈壁、艰苦奋斗的坚定执着和一代代干部职工无私奉献、甘当路石的不屈不挠精神。这八棵树,亦老当益壮、风华正茂,如同矢志不渝的养路人,奉献青春扎根戈壁,用辛劳和汗水守卫畅通,展现了大无畏的英雄主义气概,这些人、这些事也无不激励着年轻一代的公路人传承精神、继续前行。

这就是“心中有路、扑下身子,探索前方、永无止境”的“八棵树精神”;这就是“咬定目标、心无旁骛、攻坚克难、开路拓新”的“八棵树精神”;这就是“埋头苦干、奋勇拼搏、锐意进取、乐于奉献”的“八棵树精神”;这就是“脚踏实地、敢于有梦、勤于圆梦、勇于牺牲”的“八棵树精神”。

今天,在嘉峪关转型跨越发展的关键时期,苦干实干仍然是我们取得成绩的法宝,因而,新的时代,我们必须传承弘扬“八棵树精神”,以百倍的苦干,以千倍的实干做好我们的各项工作。