9月1日上午,48辆黄色的“大鼻子”大巴校车从阳山县人民广场有序驶出,奔赴阳山全县13个乡镇“正式上岗”。这意味着新学期开始,作为粤北欠发达山区县的阳山实现了全县乡镇孩子可享受与城市孩子一样便利、舒适和安全的校车服务。据了解,从今年开始,阳山将每年投入约1000万元为全县近4000名乡镇小学生提供校车接送上下学服务,尽最大努力让孩子们踏上“安全起跑线”。

阳山县作为粤北欠发达的山区县,能够每年拿出1000多万元的财政资金,用来购置和维持将近50辆校车的运行,实现校车服务乡镇全覆盖,这是殊为难得的。同时阳山县也成为清远全市首个校车服务乡镇全覆盖的县区,可以说在全市所有县区当中起到了一个模范带头的作用。我们常说“再穷不能穷教育,再苦不能苦孩子”,但是要想让这种理念从口号落实为现实,则是需要拿出决心与勇气,尤其是需要拿出真金白银的投入的,而背后则充分体现出地方政府和官员对教育事业的重视程度。

清远属于粤北山区,而越是山区,乡镇、村庄的分布越分散和偏僻,有些村庄距离乡镇和县城动辄四五十公里路。那么这就给孩子上下学的交通问题带来很大的挑战和困扰。长期以来,阳山县的小学生为了上下学,一般都是由家长自行接送或自发包车。虽然这也是解决问题的办法,但是其中的安全问题却长期困扰着广大家长。尤其是一些无证车辆、农用车、三轮摩托车也加入了接送孩子上下学的行列,同时还存在超载混载等情况,安全问题就更加突出。还有一些家庭距离学校较远的家长,为了避免每天接送孩子上下学的烦恼,不得不由爷爷奶奶等老人带着学生在学校附近租房居住,增加了家庭教育成本。

对于这种现状,阳山县委县政府的领导也是看在眼里,急在心里,最终排除困难,下决心要确保学生出行安全,解决“学生上学难、家长接送烦”的老大难问题。今年7月下旬,阳山召开县委常委会专题研究,县委书记余国平在会上坚定表态,“即使财政再穷,哪怕砸锅卖铁,也要挤出资金,让孩子安全上学”。于是,也就有了我们现在看到的崭新的大鼻子校车,有了阳山将近4000名乡镇小学生上下学的安全。

当然了,有了以安全著称的“大鼻子校车”,要想保证孩子们上下学路上的安全,还必须建立各项安全管理制度,否则,一旦校车发生安全问题,所造成的后果往往比普通客运班车更加严重。为此,阳山还建立了校车车长制。县、乡镇均分级设立校车车长,由各级负责领导担任;每辆车设老师车长、学生车长、校车安全员,通过构建责任明确、协调有序、监管严格、保护有力的校车安全管理保护机制,为学生上下学安全提供制度保障。

有了真金白银的财政投入,有了完善的安全管理制度,才有了乡镇小学生“起跑线上的安全”。阳山这样一个北部山区欠发达县能够做到的事情,相信清远其他县区也完全可以做到,关键就看我们是否真正从心里重视教育,是否重视乡村地区教育的均衡发展,并且拿出真金白银的投入。

□ 顾秀山