本报讯(胥思伟)近日,笔者获悉,我市构建便捷舒适的公众出行服务系统,形成分工明确、衔接顺畅、保障有力、安全高效的客运网,受到群众的称赞。

依托高速公路、高速铁路、城际铁路和新机场,丰富旅客出行方式,构建多通道、多方式、大容量、高效率的城际客运服务系统。充分发挥综合交通运输比较优势,巩固发展直达成都、重庆、昆明、贵阳等周边中心城市和省内各兄弟城市的中长途客运服务,加密热点城市航班航线,新开辟10条以上连接国内主要城市和旅游景区的航班航线,完善通达国内重点城市的客运网络。

深入推进公交优先战略,构建换乘便捷、舒适可靠的城市公共交通客运服务系统。加快推进城市轨道交通、快速公交等大容量公交系统规划和建设,建成以轨道交通、快速公交为主骨架、常规公交为主体、慢行交通为补充的城市公共交通网络。2020年,中心城区城市公交站点500米覆盖率达到100%,城市公交出行分担率达到30%以上,城市公共交通机动化出行分担率达到60%以上。

以满足城乡居民出行需求为根本出发点,加快构建一体化的城乡客运网络,加强城乡联动,有序衔接,促进城乡客运基本公共服务均等化。到2020年,翠屏区、南溪区基本实现城乡公交一体化,各县城周边20公里范围内的农村客运线路公交化运行率大幅提升,全市乡镇通班车率达到100%,具备条件的建制村通客车率达到100%,所有乡镇建成客运站、候车亭或招呼站,所有通客车的建制村建成招呼站或招呼牌。