清远日报讯 记者何帆 通讯员 黄华镜 进入9月,我市多条高速公路建设也迎来年度任务冲刺的阶段。3日,记者在市交通部门获悉,汕湛高速公路惠州至清远段项目高山顶隧道于日前实现双向贯通。该隧道是惠清项目第一个贯通的长隧道,为尽早打通全线施工通道和架梁通道创造了有利条件。

据惠清项目TJ11标项目经理宋增斌介绍,高山顶隧道位于佛冈县汤塘镇,左洞全长1527米,右洞全长1521米,是惠清项目控制性工程之一。隧道洞口于2017年3月1日交地并开始清表和开挖洞口段路基,于2017年7月14日开始进洞,历时约13个月实现双向贯通。该隧道全程穿越花岗岩地质,加上路线较长,在施工过程中遇到了整体偏压严重、岩石破碎带、负水层等地质难题。为此,项目部制定了完善的专项施工方案,施工过程中严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针。

另外,记者了解到,汕湛高速正在建设的升平枢纽互通立交位于佛冈县汤塘镇升平村附近,为汕湛高速惠清项目与京珠高速公路交叉的枢纽立交,包含了八条匝道、一条临时通道及十座跨线桥,其中有两座跨线桥跨越京珠高速,一座下穿京珠高速,一处匝道下穿京珠高速。由于汕湛高速采取下穿京珠高速方式,为避免施工时中断京珠高速交通,目前该路段已增设一条南北行方向的临时通道。临时通道在京珠高速内的部分(起点段),该段中分带设置开口,路面维持原京珠高速现状不变。汕湛高速跨线桥施工完成后,京珠高速恢复主线正常通行。

据悉,惠清高速总体线路呈东西走向,起于惠州市龙门县龙华镇,途经惠州市龙门县,广州市从化区,清远市佛冈县、清城区、清新区,终于清远市清新区太和镇,全长125.28公里(惠州段19.27公里、广州段30.01公里、清远段76.00公里),全程主线采用双向六车道,设计时速100公里/小时,概算总投资约208亿元,其中清远段120.54亿元。项目于2016年开工以来,截止今年7月,主线征地拆迁已完成,累计完成投资52.13亿元,全线计划2019年建成通车。

市交通部门介绍,惠清高速作为横贯广东省中部地区的东西向高速公路,也是珠三角北部连接粤东、粤西地区的快速通道。该高速公路的建设,对完善我省高快速路网,促进珠三角北部和我省中部地区发展具有重要意义。届时,惠州和清远之间的车程将从现在的3个小时缩短至1.5小时。