■ 本报记者 陈 泽
通 讯 员 余建洋
“建议尽快实施国道214线至老君山九十九龙潭景区二级公路建设，将河源老路建设为二级公路，使老君山九十九龙潭景区成为玉龙县旅游开发的新亮点。”今年玉龙纳西族自治县政协全会期间，姚政洪、肖树林等10位委员联名向会议提交了一件《关于加快实施老君山旅游开发建设的建议》的提案。提案的核心内容是将通往老君山景区的国道214线改造成二级公路，促进景区内省级贫困村河源村的老百姓早日摆脱贫困走上致富路。
位于玉龙县九河白族乡西南部的老君山景区，是世界自然遗产“三江并流”的核心区域。老君山九十九龙潭景区位于九河乡河源村委会，平均海拔4247米，有近百个清澈如镜的水塘，连缀成一个具有相当规模的景区，故称九十九龙潭。景区以自然生态景观为主，包括峻岭峡谷、高山冰融湖泊、高山植物花卉等，野生动植物资源丰富，是具有综合性和多样性的自然生态天然博物馆。
多年来，老君山九十九龙潭景区因交通不便，旅游开发一直滞后，难以吸引旅游团体，严重限制了景区旅游发展。2012年，国道214线至老君山景区旅游线路龙源路沥青路面建设完成。由于龙源路较窄，加之弯多曲折，大型旅游车辆通行不畅，未对老君山旅游形成有效的推动作用。
老君山九十九龙潭景区生态旅游资源、科考旅游资源丰富，更重要的是，位于老君山景区的河源村，居住地平均海拔2650米，最高居住地海拔3192米，是玉龙县13个省级贫困村之一，全村共有110户447人建档立卡贫困人口，贫困人口多，贫困程度深。近年来，通过各级党委政府的努力，探索出了一条党建+生态保护、生态保护引领生态产业发展、生态产业发展带动贫困户脱贫的可持续发展之路。尽管如此，交通问题仍然是制约河源村老百姓脱贫致富奔小康的最大瓶颈。
提案建议，尽快实施国道214线至老君山九十九龙潭景区二级公路建设，将河源老路建设为二级公路，加快景区生态环境保护和生物多样性保护力度，合理开发老君山旅游景区。
事实上，通往老君山景区公路的提升改造工程，一直是丽江市人民政府高度关注并努力推动的民生工程。据介绍，考虑到大（理）丽（江）高速公路对玉龙县九河乡特别是老君山景区的辐射带动作用有限，在大丽高速公路建设期间，丽江市政府就积极向省公路投资公司争取，将九河互通立交纳入大丽高速公路建设项目。
2015年6月，丽江市政府与老君山旅游开发公司签订了老君山景区九十九龙潭片区开发建设合作框架协议。核心内容之一，就是由老君山旅游开发公司投资建设九河至老君山二级公路。但由于投资等问题，该协议至今未能实施。
几年来，丽江市政府一直在争取将九河互通立交及九河至老君山二级公路纳入国家、省“十三五”交通规划和云南省综合交通五年大会战（2016年—2020年）。丽江市政府主要领导表示，下一步，将回应委员关切，采取向上级部门积极争取、加大招商引资力度等方式，努力争取项目资金的落实，早日建设九河互通立交及九河至老君山景区二级公路，促进区域经济社会发展，造福一方百姓。
