记者 李 敏 郭 卉

  通讯员 任长汀 窦利萍

  【基本情况】 宋卫梅,女,47岁,主任技师,现任车辆管理中心孤东车辆管理服务部车辆服务二队驾驶员。

  【获得荣誉】先后获得胜利油田三八红旗手、胜利油田文明先进个人、胜利油田技术能手;获国家实用新型专利3项、油田优秀合理化建议1项。

  【先进事迹】初见宋卫梅,在她言谈举止中透出的是麻利、爽快的性格。

  就是这样一个不足1.6米的“小个子”,31年间却始终跟吊车、大通道、大金龙等大型车辆为伴,这些在别人眼里“不听话”的大家伙,在她的手中却“服服帖帖”。

  1993年,宋卫梅所在的中队缺一名大通道司机。所谓大通道是由两节车厢拼接而成的大型客车,全长18.8米,能承载二三百人。大通道不仅车身是普通客车的一倍,连清理卫生也是别人的好几倍。由于主要服务作业队,常常一趟班下来,车上沾满了油污。因此,没有人愿意接这个活。

  年轻气盛的宋卫梅,主动承揽了下来。就这样在孤东圈里,常见到一个小个子的女司机驾驶着又长又大的客车,行驶在各作业现场,强烈的反差反倒成了一道亮丽的风景。

  任何急难险重,宋卫梅从不推脱、逃避,她总有自己的办法克服。

  2004年,孤东采油厂新滩试采队投产运行。位于黄河入海口滩涂以内的新滩试采队,距离采油厂驻地100多公里,由于大型车辆无法通行黄河浮桥,车辆只能舍近求远,从仙河镇出发,绕过垦利县、东营一路直通入海口。

  新滩线路不仅路途遥远,经常走着走着就无路可走。阴雨天气,还时有塌陷和大坑,车辆稍有不慎就会趴窝。这趟新开发的路线,连男职工都望而却步。

  宋卫梅就成为新滩线路的开拓者。中间曾经有三趟车交替运行,可每次不是在路途中趴窝,就是无法适应颠簸的路况。领导感慨地说:“这车认人。”

  与其说是车认人,不如说宋卫梅懂车。接到任务后,宋卫梅先把车上容易摩擦的线路、设备全部拿胶皮隔离、捆绑结实,车上备上铁铲、木棍和干草。

  途中看到积水,宋卫梅就下车拿木棍测测水深看车辆能否通行;爬坡时拿铁锹挖出烂泥,用干草垫平防止打滑。在阴雨天气,这段100多公里的路,整整走了一天,最终把职工安全送达岗位。

  因为宋卫梅的坚持,这段艰辛的送班之旅她整整跑了七个多月,也成为只有宋卫梅能跑的路线。

  宋卫梅是一个有心之人,她的心全放在车上了。每开一个车型,宋卫梅就根据车型自制一个修理箱,除了常用的修理工具,她还根据车型和车况备下一些特殊的零部件。冬天天冷,宋卫梅尝试着在水箱前加装可以调节温度的保温帘,每天每台车可以减少预热时间4分钟,节省燃油2升。近几年,宋卫梅提出合理化建议7项,解决生产难题10余项,实用型国家专利3项。

  挂挡、起步、停车,31年如一日,方向盘上写担当,从一名普通的驾驶员成长为技术能手,宋卫梅坚守着初心,恪守着一名共产党员的责任和担当,累计安全行车达120万公里。

  【个人感言】我只是做了我该做的事情,身为一名共产党员就应该急难险重冲在前、困难时刻干在前,只有不忘初心,把困难当作磨炼,把苦涩变成甘甜,才能在新时代有新作为。

  【党员评价】车管管理中心孤东车辆管理服务部党委书记李成坤:工作岗位虽然平凡,宋卫梅始终践行党员承诺,主动承担运行线路长、井站偏远的客运任务,在职工中起到了良好的模范带头作用。