清远日报讯 记者陈柏益 通讯员罗跟梅 滴滴顺风车自8月27日凌晨起下线后,清远粤运的新城汽车客运站、清远城北汽车客运站,两站共计增加超过2500人次/天,比平日增加20%以上。基本上达到重大节假日的客源。

两站每天各增加超千人次

以乘客南下为主的新城汽车客运站,8月27日(星期一),由该站发车的乘客近8000人次,比平日增加1440多人次,增加客源22%;8月28日-30日,乘客人次持续增加,日均增加超过1500人次。乘客到达的目的地,以珠三角地区为主。

以乘客北上为主的清远城北汽车客运站,8月27日至30日,乘客日均增加超过1000人次。比平日增加二成。

据清远粤运介绍,在安全方面,清远粤运的车辆出站前,均要实行“六不出站”,确保乘客安全万无一失。即:一、超载的车辆不出站;二、安全例行检查不及格的车辆不出站;三、驾驶员资格不符合要求的不出站;四、车辆证件不齐全的不出站;五、出站登记表未经审核签字的不出站;六、乘客不系安全带的不出站。

第三者意外保险赔偿过百万

清远粤运表示,清远粤运的营运车辆,均购买了道路客运承运人责任险。即万一发生伤亡事故,车上每座位最高可赔偿40万元;购买了机动车辆综合商业保险(俗称“第三者意外保险”),最高可赔偿100万元;机动车辆事故责任强制险,最高可赔偿12万多元。而目前网约车大都没有购买前两险种,一旦发生伤亡意外,赔偿难有保障。

清远粤运表示,滴滴顺风车下线,长途班车的客源短期内增加,但客运市场上仍有不少“黑车”非法营运,不但乘客的安全难有保障,对正规营运车辆还构成不公平竞争。这些“黑车”以微信群为平台接客。建议交通主管部门加大打击力度,让广大乘客的人身安全得到保证。

市民窘态:

没了顺风车多花一倍时间回校

李同学在广州读大学,9月1日开学快到了,按照往常惯例,他计划约上同校的几名同学,乘搭顺风车直达学校。一个小时左右就到了。

顺风车下线后,李同学的回校原计划被迫取消了。他只好计划在清远新城站,乘大巴到广州省汽车站,再转公交车到学校。乘车时间预计超过两个小时。

李同学的父母表示,乘车时间虽长,但安全更重要。

杨女士是清远高新区一企业员工,她的家在清城区源潭镇一村委会。

8月28日下午,杨女士下班后,转乘了两趟公交车才到家,乘车时间约1.5个小时。而她平时乘搭顺风车,约半小时就到家了。

对没有顺风车带来的不便,杨女士无奈地说:“习惯就好了。”