党员概述：许洋，2011年10月30日入党。现任哈尔滨东站东门站站长。今年，荣获集团公司先进生产者称号。入路6年来，他始终牢记党员责任，不忘初心，用坚持和奋斗书写别样的青春。今年29岁的他，正用自己的汗水和激情演奏着“诗和远方”，带领着30余名同志，默默守护着滨洲线上有着80余年历史的东门站。
打磨机的砂轮将钢轨磨得火星四溅，捣固机用力锤击着道床。“老李，别往前走了，一会儿要过车了。”老李憨憨地笑了，我的目光注视着施工现场，伴随着电机的轰鸣，思绪一下被拉回大学的礼堂。面对党旗，我举起右手庄严宣誓。那一刻，我心潮澎湃，光荣之至。
入党后的第二年，我走出校园，成为铁路人。连续倒班的乏累、独在异乡的孤独，让我身心疲惫。看着那些从事体面工作的同学，我茫然了。这时，师傅鼓励我说：“党员啊，就得有点党员的样。”那一刻，我又想到入党的誓言，“积极工作，为共产主义奋斗终身”。于是，我又有了无穷的力量，并给自己定下入路后的第一个目标：成为同批大学生里最优秀的！动力有了，再干起工作就没有了苦累脏险的感觉。
两年后，我考上车站值班员，成为同批大学生中职名最高的。
2015年8月，我调到哈东站管内的东门站，担任车站值班员。当时正值东门站信号大修、道岔改造，我全身心投入到施工作业中。我渐渐爱上这座小站，成为东门站站长，是我设定的第二个目标。
2016年3月5日，哈东站新建改造施工正式启动，我成为施工介入办成员。269天，476项配套施工、1787次现场监控，东门站建站80多年来最大规模的改造工程，带给我前所未有的考验。
从建设施工到设备调试，从监督管理到问题处置，每一天都在和时间赛跑。在260多个日夜里，整整100多天没有回家。
我从“小鲜肉”变成了“老腊肉”，皮肤晒得黝黑粗糙。当时的目标很简单，就盼着施工顺利完成。
一次巡查时，我发现施工单位在邻线有车的情况下，依然在往地里打钢板桩，严重影响行车安全。我即刻向现场奔去，大声让现场施工人员停下来，可他们并不理会，我立即找到项目经理，制止了险情。11月28日，站改工程顺利完工。
2017年5月，我实现了第二个目标，成为东门站站长。
东门站作业量大，线路复杂，时常会面对各种突发状况。去年初秋的一个夜晚，一场暴风雨不期而至，线路两旁的树木枝干被吹落在钢轨上。为不影响行车秩序，我带着当班助理值班员，第一时间赶到现场。
暴风雨一直下个不停，狂风裹着豆大的雨滴打得脸生疼。树枝和树干浸了雨之后变得格外沉，我使出浑身力气连拖带扛把它们搬离线群。清理完后，我又一遍遍检查线路状况，顾不上去换下湿透的衣服，包扎被树枝刮伤又被雨水泡得红肿的手，从晚上11点到第二天早晨6点，直到风停了，雨渐渐小了，我才敢松口气。
如今，我又给自己定下第三个目标，“做一名优秀的管理者”。我将牢记入党那一天的誓言，不忘初心，全心全力为职工谋幸福，为强局富工贡献全部力量！
（本报见习记者 任忆南 整理）
