本报讯(见习记者 原勇)7月1日,全国暑运大幕又将开启。今年暑运,集团公司充分发挥高铁客运专线和普速铁路优势,加开临客21对,恢复开行1对停运的动车组列车,将周末运行的4对动车组列车改为每日开行,安排客流密度大的动车组列车重联运行,加强“一日一图”组织,全力满足暑期高峰客流需求。

今年暑运自7月1日开始至8月31日结束,共计62天。集团公司预计发送旅客2351万人,日均37.9万人,同比增加34.8万人,增长1.5%;管内客流集中在哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔、满洲里、黑河、绥芬河、漠河、伊春、抚远等中心和特色旅游城市;直通客流将集中在广州、上海、南京、杭州、青岛、北京、天津、秦皇岛、大连、图们、丹东等传统旅游城市。

暑运期间,集团公司将充分发挥高铁方便、快捷优势,加开北京、沈阳方向动车组3对,加开哈齐高铁动车组7对。恢复开行哈大高铁动车组1对,同时将哈齐高铁3对动车组、哈大高铁1对动车组周末线改为每日开行,并组织8对动车组列车重联运行。

集团公司客运部门根据热点方向客流需求,采取加开普速临客列车、加挂客车车辆、硬卧代硬座等具体措施增加运输能力。计划加开大庆至山海关、海拉尔至沈阳、满洲里至(赤峰、锦州)方向直通普速列车3对;加开哈尔滨至漠河、佳木斯、满洲里方向,扎兰屯至齐齐哈尔、北安方向,牡丹江至长汀镇方向,佳木斯至宝清方向,扎赉诺尔至海拉尔方向的管内普速旅客列车8对。

根据客流调查分析,暑运期间学生流、旅游流、探亲流等叠加,客流将处于持续高峰状态。