本报讯（特约记者 张宝玉）进入6月中旬以来，嫩林线、伊加线各区段的降雨量不断突破出巡警戒值、限速警戒值、封锁警戒值。加格达奇工务段以雨为令，不间断派出干部职工雨中加密巡查，对山体滑坡、水上路肩等隐患死看死守。

6月13日17时21分，伊加线161公里雨量感应器报警。甘河线路车间阿里河工区工长许智江立即带领5名职工赶往可能发生崩塌、滑坡、落石的危险地段巡查。

6月16日2时33分，雨量集中到大杨树地区，连续降雨量达到104.7毫米，嫩林线红彦站至杨木山站间，杨木山站至达拉滨站间立即封锁。大杨树车间的103名干部职工成立5支防洪抢险突击队，按照分工对车间管内线路和3处防洪重点地段加密巡查，先后发现大杨树东站5线和大杨树砖厂专用线水淹线路等险情13处。他们及时组织职工疏通排水、泄洪引流、抢卸块石、封堵缺口。

6月18日17时46分，塔河地区达到特大暴雨标准。塔河车间主任荆志富立即通知绣峰工区出动巡查，工长黄国峰组织工区13名职工，带齐抢险工具和材料，对嫩林线470公里至490公里预警站点范围内进行全覆盖式巡查，及时处理2处落石和1处倒树。

仅一周时间，该段69处雨量站报警就达69次，共发送出巡警戒值短信828条，出动289人次巡查，发现并处理水害险情17处，抢卸块石、土石毛600立方米，保证了行车安全。