路网优化

路网结构量质齐升

集团公司党委、集团公司突出“强基达标、提质增效”工作主题，突出“建管用”紧密衔接，为国家“一带一路”建设和“龙江陆海丝绸之路经济带”繁荣发展不断积蓄后劲儿。哈大、哈齐高铁先后投用，哈佳新线、哈牡客专开通在即，全力建设以哈尔滨为中心的1小时、2小时交通圈，形成13个地级城市通达快速铁路，打造“一横三纵两环多联通”铁路网格局，充分发挥铁路对稳边、固边、兴边的重要作用，服务龙江全面振兴发展。滨洲、平齐、通让电化开通，牡绥铁路扩能、齐富增二线、红旗营至昂昂溪增二线等项目开通运营，哈牡电化在建项目顺利推进，既有线路网质量进一步改善，路网结构持续优化。

1.2017年9月6日11时，黑龙江省哈尔滨市新建方正火车站内，16名工人将最后1根钢轨螺栓紧固完毕，随后1台HXN5型机车牵引线路捣固机在轨道上轰鸣驶过，标志着新建哈尔滨至佳木斯铁路全线铺轨顺利贯通。工程将随之进入线路精调阶段，三江平原名城佳木斯与省城哈尔滨2小时经济圈呼之欲出。

2.拥有百年历史的哈尔滨站，于2017年4月初进行主站房拆除改造工程，改造后的哈尔滨站将重塑百年前的风貌。新建北站房和北场于2017年8月31日凌晨5点18分投入使用。

3.2015年9月16日，哈齐高铁交出开通“满月”成绩单，累计开行动车组列车1304趟，日均42趟；发送旅客103.5万人次，日均超3.3万人次。