本报讯(通讯员 黄旭)节支也是创效。满洲里站综合车间节支从设备零部件开始,大到吊车电动机,小到一颗吊车螺丝,在精检细修、变废为宝上下功夫。今年前5个月,该车间共修旧利废零部件200余件,节支3万余元。

为确保节支工作取得实效,该车间结合“三新”解放思想大讨论活动,着力在树立效益观念上解放思想。他们每月对节支创效工作进行详细部署,每季度组织干部职工开展1次形势任务教育,由车间干部向职工讲清当前面临的严峻经营形势及压力,使职工迅速转变观念,形成“修旧利废就是保效益,变废为宝就是保收入”的统一思想,让车间的每一名职工都参与其中。

该站综合车间还成立设备维修档案,结合维修次数与维修项点,全部建立完善的废零部件、配件、材料管理台账,对更换下来的零部件进行全面修理和重组,对不能使用的,上报车站后拆卸可用部分。他们将吊车电动夹轨器控制屏装置更换下来的废件,重组内部可用零件,最大限度减少吊车设备零部件外购。由于吊车滑触线吊线夹属于易损件,容易导致滑触线脱落,为此,他们为滑触线增加横担,以前是10天更换一次吊线夹,如今约30天更换一次,有效节约了成本。对于材料发放问题,该车间严格控制发放零部件、配件数量,避免不合理请领造成浪费,并制订《修旧利废》考核办法,将违反规定厂区的相关班组纳入绩效考核。

为抓好“修旧利废、变废为宝”工作,这个段还挑选设备维修厂技术业务水平高的骨干职工,成立专业修旧利废小组,负责吊车电动机、滑触线、减速机等关键问题的维修工作,延长这些零部件的使用寿命,在保证安全的情况下最大程度减少成本支出。