(上接1版)“安全、快捷的中欧班列为公司发展注入了新动力,乌鲁木齐集结中心全天候为企业服务,不仅提供量身定制的物流运输方案,还提供仓储、分拨、转运等物流增值服务,大大节省了企业成本。”新疆华铁新桥国际物流有限公司董事长吴桂华对中欧班列充满期盼地说,“商路这么畅通,企业会更努力开拓国际市场。”

据了解,新疆铁路正由单纯通道型运输向“通道+枢纽”转变,构建起以乌鲁木齐为

起点的西联东出、东联西出全程物流通道。目前,由乌鲁木齐集结中心始发的西行国际货运班列线路已达19条,覆盖欧亚17个国家、24个城市,中欧班列运输形成了多点始发、多地运行、多点到达的新格局。

数据显示,投入运营两年多来,中欧班列乌鲁木齐集结中心新疆本地货源集结比例超过60%。从2016年开行135列、2017年开行710列,到今年截至目前已开行655列、同比增长68.3%,随着货物集结能

力的提升,中欧班列开行规模连年扩大。多部门协作、跨境合作等顺畅开展,不但降低了企业全程物流成本,更提升了班列开行质量和数量。今年1—7月,经由新疆出境的中欧班列达1811列,同比增长46%。

“乘着‘一带一路’倡议东风,中欧班列乌鲁木齐集结中心品牌效应逐步显现,有力促进了新疆及内地省市与丝绸之路经济带沿线国家互联互通,也给疆内外企业带来了降低运费、缩短运输时限等利

好。”新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军说。

8月29日,乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心扩建工程启动,为乌鲁木齐集结中心中欧班列运输能力提升再“插翼”。

“我们将积极探索国际物流发展新途径,力争用3年实现中欧班列国内开行数量第一、开行线路最多、辐射丝绸之路经济带沿线国家最广,面向中亚、欧洲的区域性国际物流交通枢纽功能更强大,为‘一带一路’建设推进增添更强劲动力。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外合作处负责人表示。