记者 吴军勇

问:在涉及超标电动车交通事故的民事诉讼中,车辆生产销售企业是否需要承担相应责任?

答:一般而言,产品缺陷是指设计缺陷、生产缺陷、指示或警示缺陷。首先,超标电动车存在设计缺陷,按照《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)的规定,轻便摩托车是指“无论采用何种驱动方式,其最大设计时速不大于50公里的摩托车,且如使用内燃机,其排量不大于50毫升,如使用电机驱动,则其电机最大输出功率总和不大于4千瓦”,生产企业生产的电动自行车超出这一标准,设计出来的产品所具备的性能已经达到机动车的程度。

其次,生产企业明知其生产出来的电动车性能超标,普通无驾驶证的人员驾驶时可能存在危险,就应当采取醒目的方式提醒驾驶者注意这一点。

电动车超标又缺乏明确的警示和说明的,属于存在产品缺陷使其具有了不合理的危险,因此造成损害的,生产者应承担相应赔偿责任。

问:针对这一现象,有没有出台相应的政策规范生产企业的生产?

答:2018年5月17日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会对外发布了《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准(GB17761-2018):

1.必须具有脚踏骑行能力,并且具备电驱动、电助力等功效,且电压不得超过48伏。

2.最高时速不得超过25公里,整车重量不得超过55公斤,最大功率不得超过400瓦。

3.必须安装一个无法拆除的车速限制器,时速如果超过25公里会自动断电。

4.整车高度不得超过1.1米,车体宽度不得超过45厘米。

律师提醒:新规将于2019年4月15日起正式实施,2018年5月15日到2019年4月14日为过渡期。规范正式实施后不符合标准的产品不得生产、销售、进口。