8月25日,一辆威马EX5纯电动汽车在成都威马研究院园区内发生自燃事故的新闻,引起了业界关注。威马方面发布的官方宣布:引起自燃的车辆,是经过多轮破坏性试验的报废的早期试装车,已进入拆解程序,拆解了电路保护装置及部分部件,但未能及时完成全部拆解,出现电器元件短路引发火情。

由此可见,电器元件短路,也就是电路系统紊乱造成的汽车自燃。其实因为电路系统紊乱造成的汽车自燃事故不在少数。尤其是在夏季,本身就是汽车自燃的高发期。夏季气温过高,在烈日下暴晒或者是长时间用车后,容易出现一些自燃隐患。而私自改装和不按时保养是发生汽车自燃的两大重要因素。因此,汽车常规保养对于车辆健康有着十分重要的作用。

改装车辆谨防电路系统紊乱

很多自燃情况是发生在改装车辆上的,许多车主为了追求驾驶乐趣和刺激,大手笔地改动车内,尤其是发动机这个动力元件。也因为这样大手笔改动导致车内电路系统出现异常,这也是导致自燃最直接的因素。因此,广大车友们切勿冲动改装,如果已经改装的车主,千万要记得到专业4S店和维修店检查电路是否遭到破坏。

常规检测防冻液是关键

除了电路问题,夏季常规维修保养中防冻液是最为关键的。陆师傅表示,每次车辆保养时,他都会仔细检查防冻液的液位,更换发动机机油。根据车辆保养手册上的时间和公里数,来判断是否更换空滤,假如没到更换时间,会清理空滤。

仔细观看车内指示灯

电路系统是否也可以通过车内的仪表盘反映出来,若在行车时看到指示灯突然亮起或者出现异常,需要及时停车致电向专业维修人员沟通,了解情况之后判断是否可以继续行驶。若可以继续行驶,则开车到就近的维修店检测维修,若车主不能确定是否继续行驶,则需要与4S店救援。

第一时间进行自救

如果真的发生了自燃,我们应该怎么办?答案是在第一时间内进行自救,并降低汽车的损失程度。

第一步,当汽车在行驶途中突然发现车头部分冒出火苗或者黑烟时,应立即靠边停车,然后熄火,因为关闭电源能够迅速断开油泵,减少汽油燃烧。

第二步,关闭电源后,应迅速离开燃烧的汽车车厢。同时,拨打119求救。

第三步,离开车厢后,应马上拿灭火器去查看火情。在查看火情时,不要贸然地打开汽车前机盖,而应先将前机盖开条小缝,等氧气进入一会儿后,再慢慢全部打开,用灭火器扑救,因为一旦猛地打开机盖,氧气会迅速进入,汽车火焰将突然变大,容易烧伤自己。

第四步,用灭火器扑救时,应对准油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸。

第五步,如果你已经投保了汽车自燃险,这时你则必须做到:保护好汽车自燃现场,在拨打119时,同时要求对方派火灾调查人员一同到现场,因为到保险公司进行理赔时,必须要由火灾调查人员出具的调查文书作为依据。

(马海春)