【汽车】这款车上市,七座SUV市场迎来了巨大竞争者
老伍聊吧 2018-09-12 20:08:58

长期以来,自主品牌SUV都在低端市场摸爬滚打,七座以上的中大型SUV长期被合资品牌垄断,广汽退出的GS8取得了不错的成绩,而其他自主品牌车企,像长城,上汽,奇瑞的尝试效果并不理想。此次,欧尚汽车启动云鹰标后,推出的首款车,中型七座SUV COS1°,必将对七座SUV市场带来不小冲击。

外形尺寸

COS1°的长款高分别为4830x1868x1775,轴距2800mm;

GS8的长宽高分别为4810x1910x1770,轴距2800mm;

汉兰达的长宽高分别为4890x1925x1720,轴距2790mm。

外形尺寸来看,长度,高度,COS1°占优,宽度GS8占优,轴距相同。外形尺寸不相伯仲。

动力方面

COS1°1.5T 直列4缸 涡轮增压,功率扭矩131kW/265N.m;配备6挡手动或6挡手自一体的变速器。

GS8搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压,功率扭矩为148kW/320N.m;搭配的是6挡 手自一体变速器。

汉兰达搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压,功率扭矩为162kW/350N.m,搭配的是6挡 手自一体变速器。

尽管COS1°用的是1.5L的排量,但因功率扭矩密度高,COS1°搭载的1.5T和GS8的2.0T性能相差不大,COS1°比GS8的性能只低15%左右。

外形方面

COS1°(科赛)由长安意大利设计中心操刀设计,新车六边形的进气格栅采用了满天星的设计元素,前大灯采用了全LED光源,并具备大灯高度调节及自动头灯功能。车身侧面的线条流畅,其所配备的隐私玻璃可以阻隔紫外线及保证乘客隐私。尾部的造型富有层次感,下方搭配了银色的下护板,并嵌入了双边共两出的排气装饰。

GS8以其方正而大气的外形,上市获得了大量顾客的芳心。

内饰方面

COS1°,中控台部分加入大量软性材质覆盖,并采用了横向线条以延伸视觉宽度。三辐式方向盘采用平底式设计,中央控制区配有一块10英寸的触控屏。值得一提的是,十寸竖向屏幕,显得格外大,导航时显示的地图更长。新车带有"星云式"阅读灯,采用层层递进的冰蓝色LED灯带;配备"蔚蓝世界"空气净化系统,可实时检测车内外PM2.5浓度,可在多媒体屏幕显示,并可高效净化车内空气。驾驶辅助系统方面,COS 1°搭载车道偏离提示、ACC全速自适应巡航以及360度全景影像,带给用户更加安全便利的用车体验。

COS1°内饰

GS8,中控台部分加入大量软性材质覆盖,并采用了横向线条以延伸视觉宽度。双温区自动空调,四辐式方向盘,10.2英寸的触控屏、定速巡航,360度全景摄像。

GS8内饰

汉兰达内饰

内饰来看,GS8的内饰偏公务,而COS1°的内饰偏活力。配置方面,COS1°要丰富得多。

价格方面

COS1°:9.38万-14.58万;6AT变速器,10.98万起。

GS8:16.38万-25.98万。

汉兰达:23.98万-33.08万。

COS1°的优势太明显了。

综上,无疑,COS1°的上市,对GS8的销量会造成巨大冲击。

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