南宁每天上千辆不合规网约车接单 未装一键报警系统
2018-08-30 08:42:13

    目前,南宁市已经有9家网约车平台,9800多名持证网约车司机和3800多辆持证网约车,但由于平台均没有把数据接入政府监管平台,监管部门对这些网约车的监管几乎处于真空地带,存在不小的安全隐患。而根据数据分析和执法部门执法情况,南宁目前还有大量驾驶员和车辆未取得合法营运资格,今年以来就已经有600多辆不合规网约车被查处。

上千辆不合规车在接单

记者在当天的约谈会上获悉,截至2018年8月24日,南宁市取得经营许可证网约车平台公司9家(神州专车、首汽约车、飞嘀打车、滴滴出行、斑马快跑、万顺叫车、AA租车、网路出行、天津出行),取得网约车驾驶员证9854人,取得网约车运输证网约车3804辆,仍有大量驾驶员和车辆未取得合法营运资格。

虽然目前南宁取得经营许可的网约车平台达到9家,但其中仅有4家在南宁有车辆运营,而滴滴之外的神州、首汽等三家上线车辆总数仅为500辆左右,仅占10%左右份额,滴滴占据着上线车辆中90%的份额,而且目前9家平台当中也仅有滴滴拥有顺风车平台,其他公司都没有此类平台。

滴滴公司当天参加约谈的均为广西区域运营、安全和政府事务负责人,广西区域营运负责人潘登在约谈时表示,目前正在积极推进人证、车证办理工作,获得许可后,南宁平台,南宁分公司通过推送办证奖励制度,目前平台已经推证的驾驶员的办证数量达到8706个,车证的办证数量已经达到了3200多个。

然而根据南宁市交通运输部门相关负责人介绍,目前滴滴方面日均上线车辆数在4500辆左右,这也就意味着每天都有1300多辆未办理车辆证件的不合规网约车正在通过滴滴平台接单。“没有办证就意味着车上没有安装GPS也没有一键报警系统,车辆游离于监管之外,司机关了手机,车在哪里都不知道。”

数据未接入平台隐患多

按照规定,网约车平台都要将数据接入政府平台,并保证数据实时、全量、真实。但目前南宁市的网约车监管平台已经建成,9家公司却尚未接入数据。

“有多少车辆在线、多少车辆接单、接单的车辆有没有证、驾驶员有没有证,这些最基本的监管内容监管部门都没有掌握。”南宁市交通运输局相关负责人表示,没有掌握基本的数据,根本做不到有效监管,但根据他所掌握的情况,现在不仅这些数据没有接入政府部门,甚至像滴滴公司南宁运营公司甚至都没有掌握这些数据。

而南宁市11家传统出租车企业,早就将所有数据接入监管平台,政府监管部门可以根据监管平台实时监控车辆运营情况,“有时候需要查询一些数据时,仅有一个大概的上下车时间位置,都可以进行模糊查询,管理相当严格。”该负责人表示。

查不合规网约车600余起

据南宁市交通运输执法支队副支队长杨连庆介绍,今年以来南宁市共查处网约车违法违规案件617起(滴滴607辆、高德1辆、首汽4辆、神州2辆、其他3辆),其中570起已经处理结案。其中车辆无运输证比例最高,达到575起,驾驶员无资格证、不按规定携带运输证或资格证42起。据统计,截至8月29日,因平台提供服务车辆未取得网约车运输证,已对滴滴出行作出立案和处罚33起,其他平台5起。

在被查处的不合规网约车中,大部分都是未取得网约车运输证案件,占比高达93.2%。驾驶员在查处过程中抗拒执法情绪较为严重,存在暴力抗法的情况。此外,还存在不少车辆和驾驶员与线上的车辆和驾驶员不一致的情况,按照规定要处以5000元至3万元的罚款,但一些平台认为无法查实,存在很大的安全隐患。

杨连庆介绍说,顺风车应当以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息;由出行线路相同的人选择合乘车辆;不以营利为目的,分摊部分出行成本或免费互助;每车每日合乘次数应有一定限制。但从执法部门查处的顺风车来看,顺风车平台并没有全部符合相关要求,他认为有替非法营运车辆洗白之嫌。

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