让“村头就能坐高铁”成为更多现实
防城港市新闻网—防城港日报 2019-10-28 10:27:30

在村头就能坐高铁?首个乡镇级高铁无轨站在广西融水开通!近日,在第6个全国扶贫日、第27个国际消除贫困日到来之际,全国首个乡镇级高铁无轨站,在广西融水苗族自治县大浪镇正式开通运营。旅客可实现就近购票、取票、候车、乘车的高铁“一票出行”服务。(据《农民日报》)

首先要点赞的,当数中国高铁高速发展进程。目前,中国高铁总里程达2.9万公里,占世界总里程的60%以上。难怪海外网友惊呼:能绕地球大半圈!地球周长大约4万公里,再给中国4年,高铁总里程就能绕地球一周了。中国已经拥有世界上最大的高速铁路网络。新中国成立70年来,特别改革开放40多年来,“中国高铁”已成为一张最亮丽的名片,足让中国人为之骄傲和自豪。

高铁让旅客出行变得极大的便捷和省时。这种便捷和省时,让当年搭乘过极其拥挤而缓慢的绿皮火车的中老年人感受更深,就因为有直观的比较,特别是数倍甚至近于十倍的速度的比较,更有干净、清爽、宽敞、明亮的乘车环境的比较。高铁方便人们出行的同时,也带动了社会、经济、文化的同步发展。特别是年轻的一辈,当为生逢高铁时代而倍感庆幸,而倍感幸福。

高铁纵横神州大地,既连通了一个个城市,同时也串起了无数的乡镇农村。但高铁毕竟不是之前的绿皮火车,站点多;更不是公交车,招手即停。因此,虽然高铁运营多年,而“村头就能坐高铁”,也只是绝大多数农村人的梦想。但如今,这个梦想在广西融水大浪镇变成现实。

当然只能是无轨站,但它不是虚拟站点。高铁无轨站,指的是在没有高铁线路经过的城市开设的具有“购票、取票、候车”功能的专门站点,通过开通专线大巴与就近高铁火车站无缝相连,将客流引入高铁,让边远地区群众也能快捷出行。正如报道中所说的,大浪镇高铁无轨站开通运营后,每天有13个接驳班次直通柳州站、三江南站之间,实现出行公铁无缝衔接。

实现出行公铁无缝衔接,解决了大浪镇人员外出、产品外运的难题。同时,坐拥“金山银山”,促进了当地“旅游+高铁”“物流+高铁”“产业+高铁”多业态融合发展,在加快实施扶贫开发和乡村振兴战略中发挥了重要推动作用。

作为全国首个乡镇级高铁无轨站,大浪镇乡镇级高铁无轨站的开通无疑起到一个良好的示范作用。它可以向全国各地因地制宜地推广。目前,广西高铁运营里程在全国排前列,那么,第二个乃至第三四个,第N个乡镇级高铁无轨站,当会在广西相继建立、产生。

但如何做到“公铁无缝衔接”,如何建设乡镇级高铁无轨站,村镇公交仍是关键之一。就是说,如何让村民搭上公交车,直达高铁站,然后再搭上高铁。反之亦然,就是让村民或外地游客出了高铁站如何能搭上大巴中巴直通乡镇乃至村屯,以及各大小景区。这方面,当地的政府部门,特别是交通运输部门、文旅部门客运经营者大可作为。


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