Day62：贝尔格莱德→布达佩斯多瑙河之波

2019年10月19日星期六

“当太阳照耀在水面上，白云飞，浪花跳，金光闪，风儿唱。两岸的山峦啊，郁郁苍苍，两岸的田野啊，肥沃宽广，河面上船儿如行云来往，真叫人心驰神往……”

这一天，两位大叔行驶300多公里，从塞尔维亚首都贝尔格莱德出发，抵达匈牙利首都布达佩斯。蓝色的多瑙河浩浩汤汤，开阔壮美。河上的那些桥，一座又一座，飞跨两岸，气势雄浑。大叔们乘着游轮行进于多瑙河上，迎面吹来了布达佩斯的风。《蓝色多瑙河》的旋律悠然响起，随着水波荡漾。虽然已是深秋，却忽然生出春风浩荡之感。

两位大叔吹起了口哨，从《蓝色多瑙河》到罗马尼亚电影《多瑙河之波》主题曲，船儿如行云来往，金色的阳光多温暖，露水在绿色草地像珍珠发光，小鸟歌唱在树梢……

多瑙河真的是蓝色的吗？并不全是。似乎半江瑟瑟，半江深蓝。科学家的统计是：多瑙河的河水在一年中变换8种颜色：6天是棕色的，55天是浊黄色的，38天是浊绿色的，49天是鲜绿色的，47天是草绿色的，24天是铁青色的，109天是宝石绿色的，37天是深绿色的。变色原因很有可能是河流本身的曲折多变造成的。且不管它。反正大叔们看到多瑙河的时候，它是如此碧波浩荡，又是如此蓝得深沉。

布达佩斯被称为“多瑙河上的明珠”。多瑙河西岸的布达和东岸的佩斯通过河上八座美丽的桥连为一体，大叔们乘坐的游船，钻过了一座桥，又一座桥，它们的名字就像这条波光潋滟的多瑙河一样动人——裴多菲桥、茜茜公主桥、玛格丽特桥、自由桥……

闲言少叙，上图片——

多瑙河上的塞切尼链桥，被当地人称为链子桥，在布达佩斯全部景点观光中排名第一。这座链子桥是多瑙河上连接布达和佩斯的第一座桥，因此被认为是布达佩斯城市的标志。据说，早在1820年，匈牙利伯爵塞切尼·伊斯特万急需过河参加父亲的葬礼，而当时糟糕的天气使得木质浮桥无法通行，行程耽误了一周之久，所以决定在多瑙河上建一座桥。后来请来一位英国造桥大师设计了这座多瑙河上最美的链子桥。

塞切尼链桥的一端，通往布达城堡，也称作“王宫”。

布达城堡始建于1247年，匈牙利国王贝拉四世为了抵御鞑靼人的入侵而兴建。后来历遭战乱，几经易手。现在布达城堡成为匈牙利的美术馆及博物馆，供游人欣赏。1987年，布达城堡被联合国教科文组织列入世界遗产。

多瑙河上的自由桥。这座桥建于1894年到1896年，采用当时认为最美观的仿链型桥梁，桥长333.6米，宽20.1米。当时的皇帝弗朗茨·约瑟夫一世出席了开幕仪式，并亲自安装了最后一个银铆钉。

不远处横跨多瑙河的白色大桥，就是著名的伊丽莎白桥，也称为茜茜公主桥。这座桥是为了纪念奥匈帝国皇后——伊丽莎白所建，这位皇后也就是中国人通过罗密·施奈德主演的奥地利电影而熟知的茜茜公主。因桥身纯白，被誉为多瑙河上最优雅的大桥，简称白桥。这座桥位于多瑙河布达佩斯段最狭窄的地方，跨度只有290米。

伊丽莎白大桥佩斯侧，帕利修教堂。

这座简洁端庄的教堂，据说是佩斯最古老的教堂，建于13世纪。

金色的玛格丽特桥建造于1872年至1876年之间，这是布达佩斯的第二座永久性桥梁，仅次于塞切尼链桥。玛格丽特是匈牙利一位公主的名字，这座桥的背后隐藏着一段忧伤的故事。

多瑙河上的观光游轮。

远远望去仿佛漂浮于多瑙河上的匈牙利国会大厦。国会大厦于1896年开工，到1904年完工启用，历时8年，楼高96米，大约32层楼的高度。整幢建筑用了重达40公斤的黄金为建筑材料，奢华灿烂。

多瑙河上的波光与河岸上的教堂交相辉映。

布达佩斯一共有25条电车路线，方便市民出行及游客游览。黄色有轨电车是布达佩斯的一大名片，其中2号电车线被国家地理杂志评为全球最美电车路线之一，因为这路有轨电车沿着多瑙河缓缓行驶，沿途经过国会大厦、渔人堡、自由山、城堡山、链子桥、自由桥，美不胜收。

多瑙河畔的裴多菲塑像。这位伟大的匈牙利诗人用年轻的生命写下永流传的“生命诚可贵，爱情价更高；若为自由故，两者皆可抛！”此刻，大叔们在裴多菲青铜塑像下仰望着这个只活了26岁的年轻人，想起他深情的诗句：我愿意是废墟，在峻峭的山岩上，这静默的毁灭并不使我懊丧……只要我的爱人，是青青的常春藤，沿着我荒凉的额，亲密地攀援上升……裴多菲已逝，他的诗心与热血却是永恒。