连通新老城区,衔接百乐高速,即将开工的这条大道将让乐业大变样!
2018-08-30 11:15:45

    “乐业大道建成后,将贯通板霞山,连通老城区和上岗区,并衔接212国道和百色至乐业高速公路,对提升乐业县城区交通通行能力,改善人民群众生产生活条件,加快上岗养生健康长寿小镇建设,努力再造一个乐业新城,促进县域经济跨越发展,将发挥积极作用。”8月29日,在乐业县乐业大道(含隧道)工程项目开工仪式前夕,该县县委书记方志高展望未来,充满信心。

    作为旅游开发重点县,当前该县城区内已无法提供更多的土地资源作为旅游服务设施用地,同时乐业作为百色连通西南的重要门户县城,完善基础设施,提高城市品位,再建一个乐业新城已迫在眉睫。为此,乐业县委、政府提出,将“旅游旺县”作为乐业“十三五”重要发展战略,将“再建一个乐业新城”、打造养生健康长寿小镇、休闲养生度假小区、提升景区质量、完善景区设施等作为旅游特色县城建设的重要抓手,强力推进,努力把乐业建成长寿健康养生休闲旅游胜地。

    纵观乐业县城,地形结构较为特殊,呈“一心三轴四组团”的复杂空间结构。一直以来,滞后的交通、有限的道路承载严重制约着乐业经济发展。在旧城区与规划建设新城区的上岗区之间横亘着一座板霞山,这座山与周边相连绵延的山脉阻断了新旧城区之间的交通,造成新旧城区两地居民出行不便,也阻碍了城区物资运输及经济发展,对新区发展的制约日益凸显。

    为有效实现乐业县城扩张,扩大县城规模,促进全县城镇的快速发展,该县按照“改造老城区、繁荣中心区、打造城南区、开发城北区、规划上岗区”的思路,完善乐业县“一心三轴四组团”的空间结构形态,经县委、政府多次会议研究,并广泛征求人大代表、政协委员以及社会各界人士的意见和建议,决定建设乐业大道。

    乐业大道项目设计起点与同乐北路成T型交叉,由东向西,穿越隧道后接至新建的G212。路线全长2.302公里,规划红线宽32米,隧道长751米,横断面按两块板形式布置,双向四车道,按行车速度每小时40公里的城市主干路标准设计。建设内容包括道路工程、桥涵工程、隧道工程及附属工程设施、排水工程、给水工程、照明工程、交通工程、绿化工程、通信预埋套管工程、电力套管工程。项目总投资3.1823亿元。

    据悉,从2016年底起,乐业县就开始规划建设乐业大道和乐业新城,并着手立项、工可编制、勘查设计等工作。截至2018年2月,乐业大道项目已通过财政部3P项目库审核,是百色市为数不多能通过国家3P项目库审核的项目。  项目于2018年8月20日开标,由广西路桥工程集团有限公司牵头承建。

该项目的建设,对于改善新旧城公路交通通行能力,使之能匹配乐业县城区发展规划,满足居民出行及物资运输需求,促进国民经济健康快速发展,起到积极作用。一是项目建设有利于加快发展经济。该项目的实施将极大缓解乐业县2019年通高速公路后所面临的进城、过境车辆拥堵的问题,有效缩短了逻西、花坪方向进入城区的距离;完善未来上岗组团的基础设施,促进新区发展,加快城镇化进程;可使项目沿线的土地、人力资源得到充分发挥,提供数以万计的就业岗位,解决就业问题;拉动投资,促进经济增长,有力地促进该县城市发展和经济繁荣。二是项目建设有利于实施该县城市总体规划。本项目是乐业城市总体规划城市道路中的重要组成部分,也是实施乐业城市总体规划的需要。三是项目建设有利于方便沿线居民出行,为上岗长寿养生旅游小镇开发建设奠定良好基础,为打造乐业特色旅游城市创造良好条件。
来源:右江日报客户端(特约记者 欧 贤  通讯员 吴桂群)


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