局情丨集团公司三年货运增量行动方案出台
《哈铁新闻》客户端 2018-08-30 10:22:06

本报讯(首席记者 王晗)8月27日,集团公司发出通知,《中国铁路哈尔滨局集团有限公司货运增量行动方案(2018-2020年)》(以下简称《行动方案》,图解见三版)以(哈铁货[2018]747号)文件形式下发。集团公司将用三年时间,通过一系列软硬件设备设施建设与提升,到2020年较2017年增量1404万吨,达到货运量2亿吨目标。

今年,总公司制定了三年货运增量方案,计划到2020年实现货运量达到47.9亿吨,较2017年增长30%,大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。深入贯彻落实中央调整运输结构、增加铁路运输量的部署要求,以实现铁路货运量大幅增长为目标,集团公司按照总公司货运增量行动方案,综合分析集团公司货运市场前景,制定了《行动方案》。

呼伦贝尔地区以煤炭为核心的产业布局发展稳定;黑龙江省优质高效农业发展逐渐上升到国家战略;省内钢铁、石油、石化等传统产业运量将保持基本稳定。基于稳中向好的宏观经济形势,今后三年,集团公司货运将重点做好蒙煤运输和龙江粮食及粮食加工品物流“两篇大文章”,主动对接政府部门、融入产业布局,通过优化产品供给、提高运输效率、降低物流成本,解决好铁路物流存在的问题,用更好的物流解决方案推动增量。

预计到2020年蒙东煤炭增产1190至1490万吨、进口煤炭增量达300万吨,铁路煤炭运输存在增量空间;黑龙江省粮食年产量稳定在6000万吨,除省内消耗外,每年有3500万吨外运需求,拍卖粮也将提供充足粮食货源;管内四家钢企全部归属北京建龙重工集团,形成整体后将进入振兴发展新阶段,对金属矿石运输需求稳中有升;国内市场对俄罗斯木材年需求量在1500万吨,现铁路运量占总运量的40%,木材运量存在增量空间。随着多种交通方式竞争合作,融合发展趋势凸显,散改集、多式联运已成为社会共识和交通行业的发展大势,铁路集装箱未来将有较大增量空间。今后三年,集团公司货运将以煤炭、粮食、集装箱、钢铁为重点,主动承接公路转移运量,深化铁路货运供给侧结构性改革。

国家运输结构调整的一系列有利政策,也为集团公司实现货运增量,为打好污染防治攻坚战,尤其是打赢蓝天保卫战作出铁路部门应有贡献提供有力支撑。国家把柴油货车污染治理作为打赢蓝天保卫战的重大专项行动,加速推进公转铁运输结构调整。黑龙江省也正加快构建以铁路为主要交通方式、多种交通方式相互配合的集疏运体系,实现铁路运输与产业融合。

据悉,为了保证增量目标的实现,深入推进挖潜提效各项措施落实,行动方案已经细化拆解为69项重点工作任务和47项保障工程项目,并开始启动。