我市创新措施提升城市交通效率 | 西宁晚报

柴达木路石油小区西口设置联动式掉头示意图。


本报讯(实习记者 措毛)12月1日,记者从西宁市公安交通管理局获悉,为应对我市交通流量日益增加带来的交通拥堵问题,市公安交通管理局采取创新管理措施,包括设置分时段单行道、设置“联动式掉头”、车道分配调整等,以有效提升道路通行效率,保障市民出行顺畅。

▶分时段单行道 畅通高峰时段

针对盐庄小区周边道路资源未充分利用、车辆通行不畅等问题,西宁交警经过民意测评和交通组织论证,决定在美丽水街、海西路、德勤路实施分时段单行道措施。在早高峰(7:30-9:00)和晚高峰(17:00-19:00)期间,按照逆时针方向单向通行,其他时段恢复双向通行。为确保措施顺利实施,交警部门已在相关交叉口设置了指示标志,并将从12月15日起开始抓拍录入违规行为。

▶“联动式掉头” 提升交通效率

针对柴达木路与石油小区西口掉头车辆通行效率较低的问题,西宁交警在柴达木路与石油小区交叉口西口的第一、第二车道设置了“联动式掉头”区域。每个车道设有四个“联动式掉头”车位,可同时满足8辆车完成掉头,从而大幅提升了掉头车辆的通行效率。同时,交警部门还将西口顺向可变车道的可变时间由17:30-19:20延长至17:30-20:00,以更好地适应晚高峰期间的交通需求。

▶车道分配优化 提高通行能力

针对市区内多条路口存在的左转与直行冲突、直行车通行效率低等问题,西宁交警经过交通组织论证,采取了多项车道分配调整措施。包括在七一路与五一路西口交叉口将左转车道中置至第三车道,将西口停止线前移并对齐;在互助路韵家口高速互通口北口调整车道功能和信号放行模式等。此外,还在昆仑西路(文苑路至通海路)南北侧辅道施划了标线,将主道车道全部调整为左转与直行车道,右转车辆则在辅道实现右转;降低多条交叉路口信号周期等。同时,对祁连路与站东巷交叉口北口隧道、祁连路与站西巷交叉口北口桥下两个路口的部分车道进行调整。这些措施的实施将有效提高道路通行能力,减少道路拥堵。

▶“拉链式”交通 保障通行秩序

为有效解决车辆抢行导致的交通事故频发和交通秩序混乱问题,西宁交警在我市4处合流点位设置了“拉链式”交替通行。包括昆仑西路贾小巷口处、气象巷口处、凤凰山路植物园隧道东入口处、南北过境桥二医院匝道口处、园树立交南向北下宁贵高速昆仑路匝道口处。交警部门在合流路段前方设置了醒目的提示标志和引导标线,引导驾驶员提前做好减速准备,依次交替通行。

此次西宁交警推出的多项创新交通管理措施,旨在通过科学规划和管理手段,有效提升我市交通效率,保障市民出行顺畅。今后,西宁交警将不断优化和完善交通管理措施,推动我市交通的精细化管理和高质量发展。