寒冷冬日 新能源汽车人气未“遇冷” | 鞍山新闻网

冬季气温低，但新能源汽车人气并不低！近日，记者采访发现，过去接受度不高的新能源汽车，在今年冬天的各大4S店和商场展位里都有着不错的人气，市民对其认可度也越来越高。

“现在每天上下班来回要50公里左右，所以我决定购买一台纯电车。”市民何先生告诉记者，他家住市区但近期被调动到周边县区工作，开原来的燃油车上下班每月要花一两千元的油费，这让身负“养家”重任的他感到有些“吃力”。经过一番挑选后，何先生近日购买了一台10万元左右的国产品牌纯电汽车。“使用感受不错，早晚通勤开每月充电才一两百元，虽然都说冬天电车续航不行，但我这台车的表现还不太明显。”何先生说。

“原来的燃油车卖了15万，又添了点钱，买的现在的纯电车，啥事儿我都愿意‘尝鲜’，目前这台车没让我失望。”市民高先生告诉记者，他所购入的这台新车为合资品牌的纯电车，落地价格在17万元左右，理论续航在500公里左右。近几日连续低温，但车的续航没有太大的“折扣”。现在高先生早晚开它接送孩子，平时还能跑网约车，不仅没有太多的投入，还能为他“挣钱”。“正常每月充电也就一百多元，保养也较燃油车便宜很多，真香！”高先生说。

近日，记者走访我市多家汽车4S店看到，几乎家家店铺都有新能源动力车型在售，且不少店铺内都有顾客在向销售人员了解新能源车型的具体性能。此外，近年来不少国产新能源汽车品牌还愿意将体验店开进大型商业综合体，以更好地宣传自己。记者在我市多家大型商业综合体内看到，品牌展示的新能源车型十分“吸睛”。据一位销售人员介绍，不少“走过、路过”的市民都愿意上前看看展车，进入冬天后，有不少市民在此“下单”。

据一位合资品牌销售人员介绍，前几年技术不够成熟时，冬季里新能源车型销售工作开展不太顺利。但今年不同，店内在售新能源车型的人气并未因为气温下降而降低，每天都会接待多位客户，指定要看新能源车型。“大部分购车客户日常主要在市区内用车，相对传统能源来说，新能源车型更具性价比，随着相关技术的成熟，低温续航不稳定的问题也有了一定程度的改善。另外，对于部分客户，我们也会推荐新能源混合动力车型。总体来看，今冬的新能源车型热度不低。”