21日,记者了解到,为满足师生校园出行需要,规范校园交通秩序,加强校园安全管理,在调研、座谈的基础上,辽宁科技大学引进共享公交,并进入试行阶段。
据了解,辽宁科技大学开通定制公交采用的是纯电动客车。辽宁科技大学国资处资产经营管理科科长焦萌表示,“我校地形狭长,东西距离较远,一些同学从寝室到科研室、实验室、浴池等地步行时间较长。冬季寒冷,夏季炎热,为了给同学们提供更好的校园生活条件,方便校园通行,国资处经过多方调研,在校内引进了电动公交车,于4月20日开始试运行。”
据了解,试运行初期,辽科大共享公交停车点位规划围绕学生宿舍、食堂、教学楼、图书馆等周边重点区域优先设置。目前,该共享公交为早 7:30发车,停靠站为15个站点,具体为:研究生教学楼(博智楼)——新建1#宿舍北侧路口——中心水泵房东侧外环路口(博学楼)——工商管理学院南侧——理学院东侧外环路口(明德楼)——绿茵餐厅——新创新创业楼——工程训练中心——四舍——应用技术学院门前——校东门——校礼堂门口(明德楼)——图书馆南侧——博学楼路口——研究生教学楼。全程行驶下来大致为20分钟。共享公交收费标准为1元/次,收费方式为微信扫码。
对于共享公交的上线,辽科大的学生们很有话说。材冶学院材控21-4班学生徐浩然表示,“很开心可以在校园‘足不出户’就能坐上公交车,这对于早八点有课的我们来说真的是一个极大的方便,不仅节约时间,而且价格也十分优惠。非常感谢学校开通共享公交,真真切切地让我们感受到了来自学校的关怀。”
经法学院金融21任馥臻表示,“校园实施公交车通行方案,让我们的出行变得更加便利,大大缩减了我们上学路上消耗的时间。就比如住在四舍的同学们,上课的教室基本都在博学楼,早上赶到教室上课路程就七八分钟。现在通行了公交车,下楼就可以坐上公交车一分钟左右就到教室了,非常便捷。并且省下来的时间也可以让我们安心地吃个早饭。校园公交车计划,很大程度上帮助我们解决了校园出行问题。”
引进校园共享公交是为了更好地服务学生,给大家带来便利,在试行期间校方将会竭尽所能全方位升级服务,站点设置也将依据实际运行情况进行调整。