12月12日， 连日来的晴好天气在大雪节气后迎来降温，寒风劲吹，格外“冻人”。湖南省临武至连州（湘粤界）高速公路项目建设工地却是一片热火朝天干的场景。光纤光栅铺设、火灾报警接线、ETC门架融纤、车型横洞防火卷帘门安装、路面标线施工……各种机械、工程车辆来来往往忙碌着，施工人员相互配合，现场作业井井有条。

“在施工难度大、风险高的条件下，我们还能保质保量提前半年完成，这个建设速度在湖南高速公路建设史上都是极为罕见的。临连高速公路项目建设真正干出了郴州速度。”临连项目投资公司副总经理黄欧阳说，项目总体地势起伏较大，容易出现岩溶塌陷、隧道涌水突泥、软土地基沉陷等不良地质风险，且项目全线桥隧比高达48.3%，施工难度较大。“为了确保12月底顺利建成通车，在黄沙隧道电缆槽盖板施工作业中，3个项目领导现场调度，30名员工、30名工人，3个小时把10天的常规工作量干完了。”

“项目得到了宜章县委、县政府和项目属地黄沙镇党委、镇政府的大力支持和关心，特别是在营商环境优化与当地村民关系协调上做了大量工作。”黄欧阳说，“通过支部共建开展‘六个一’活动，建立一支党员突击队、成立一个蓝马甲好人工作站、同过一次党的组织生活、提供一批公益性工作岗位、共建一条同心路、提供一次技术服务等行之有效的措施，赢得了属地政府高度认可，受到当地老百姓的一致称赞。”

临武至连州（湘粤界）高速公路项目由中交四航局承建，起于湖南省宜章县黄沙镇曹家坌村，北接衡临高速，南与在建的广连高速衔接，路线里程长5.693km。

该项目是湖南省2020年度评选出的54个“优秀省重点建设项目”中的高速公路项目榜首，并被湖南省政府评为“优秀省重点建设项目”。同时荣获“项目高质量勇夺‘双胜利’”——湖南省百万职工重点建设项目劳动竞赛“先进班组”。该项目还被湖南省高质量建设暨平安百年品质工程示范创建现场观摩会评选为示范点。

临连高速公路项目的建成，对完善湖南省高速公路网络、打通湘粤两省又一出省通道、进一步加强湘粤经济合作均具有重要意义。在贯彻落实“三高四新”战略，临连高速公路项目干出了新的郴州速度。