打好收官战 我们怎么干| 市交通运输局:争取更多项目挤进国家省级规划盘子
梵净云天新闻客户端 2020-10-22 15:57:12

发挥交通优势 为精准扶贫注入强大动力

—— 访铜仁市交通运输局党组书记、局长杨雪峰


印江杉树镇大寨村距集镇16公里,山高坡陡,村民居住分散,通往外界的一条泥巴路险峻难行、不通车,村民赶集需步行3个多小时的山路,买卖农副产品全靠肩挑背驮,交通条件十分不便。

自2016年市交通运输局帮扶该村以来,派驻了第一书记,从基础设施建设、产业发展、人居环境改造等方面开展精准帮扶工作,下拨帮扶资金212.2万元,协调其它资金376万元,累计投入帮扶资金588.2万。重点实施大寨村产业路、天池至自然寨(上中下)三个组通组水泥路,全村安装60盏路灯、修建垃圾处理池12个,解决村集体产业油茶、肉牛养殖等发展。



如今的大寨村取得了翻天覆地的变化,硬化路通到了每家每户,路灯亮了起来,产业发展蒸蒸日上,一幅乡村珍惜的美好画卷正在慢慢绘成。经评估,该村于2019年实现全部脱贫。


        大寨村的蜕变是市交通运输局脱贫攻坚工作的一个缩影。自脱贫攻坚工作启动以来,市交通运输局围绕“精”字谋划、“准”字入手、“实”字落地,统筹抓实抓好农村公路“组组通”、定点帮扶、挂牌督战、就业扶贫、消费扶贫等工作,交通扶贫取得了显著成效。


2016年来,累计实施建制村通硬化路660个3838公里、窄路基路面拓宽改造315个1681公里、撤并建制村通硬化路241个1095公里、县乡公路路面改善提升工程90个871公里、农村“组组通”硬化路5982个12103.4公里。成功创建“四好农村路”全国示范县2个(石阡、玉屏)、全省示范县7个(德江、印江、石阡、玉屏、万山、碧江、江口)、美丽农村路3808公里,示范县创建数量位居全省第一。

守正创新,强化督促抓落实。创新推行农村“组组通”公路建设“12345”工作法,即:成立1个决战办,抽调专人办公;实行2个联合,市政府督查与市交通运输局、市公路处与市交通工程管理中心分别开展联合检查;建立3个机制,实行领导挂帮、社会监督、通报排名机制;着力4个转变,监管工作由事中事后跟踪督促向事前介入转变,检查频率由高向低转变,督促方式由单一向多元化转变,检查方式由面上向深入转变;强化5个到位,抓好问题整改反馈、通报、催办、约谈、督办的落实到位,保障了农村“组组通”硬化路12103.4公里三年攻坚建设任务提前一年半完成。

主动作为,强化担当促就业。制定印发《铜仁市交通运输局关于加强劳务就业扶贫工作实施方案》,围绕农村公路管理养护和在建交通项目开发就业岗位2800个,促进2800人稳定就业,其中涉及建档立卡贫困劳动力1096人、边缘户劳动力1020人、易地扶贫搬迁劳动力163人、其他人员521人。


挂牌督战,强势推进贫困县交通建设短板。为加快破解深度贫困县交通基础设施建设短板,市交通运输局驻沿河县交通督战专班积极探索“1234”工作法,即:聚力调查研究,确定1个目标;聚力2大举措,破解资金难题;聚力3个机制,破解人力难题;聚力4级联动,破解协作难题,为沿河乡村振兴以及迎检国家、省脱贫攻坚考核评估奠定了坚实基础。

下一步,市交通运输局将持续在定点帮扶上用心用情。结合各帮扶村现有集体经济现状,帮助联系村聚焦产业革命“八要素”,继续在“合作社 农户”利益链接条和产销链接上下功夫,确保贫困群众持续增收和稳定脱贫,巩固脱贫成效。

持续在巩固提升上用心用情。按照“四个不摘”发展要求,深入推进“交通 旅游”融合发展,全力攻坚高速公路、国省干线、农村公路、渡口码头站场、网络货运平台等基础设施建设,持续巩固交通扶贫成果。


        持续在项目扶贫上用心用情。抢抓交通强国、乡村振兴等重大战略机遇,持续抓重点、补短板、强弱项,科学编制好“十四五”交通发展规划,争取让更多项目挤进国家和省级规划盘子在铜仁落地见效,为助力全市乡村振兴当好先行者。


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