改革开放40年:南平高速公路通车里程近千公里,居全省第一
大武夷新闻网 2018-12-17 10:51:28
今年是改革开放40周年。40年砥砺奋进,40年众志成城。在中国共产党的坚强领导下,亿万人民书写了国家和民族发展的壮丽史诗,开辟了中国特色社会主义道路。辉煌的成就和生动的实践,印证改革开放是坚持和发展中国特色社会主义、实现中华民族伟大复兴的必由之路。
2005年12月,福银高速建成通车
福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃,与福(州)泉(州)高速公路衔接,途经福州、南平、三明3市,终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘,接江西省温家圳至沙塘隘公路,主线长346.5公里,投资170多亿元。
2008年12月,浦南高速建成通车
浦南高速公路起点位于浦城县官路乡,接浙江省黄衢高速公路,贯穿南平市5个县(市、区)、24个乡镇,在延平区接上京福高速公路南平段,将武夷山、建阳、建瓯连为一线,这条高速总里程为244.5公里。它是闽北第二条高速公路,建成后浦城至福州行车只需四个多小时,其建成有力地推动了闽北与华东经济的大协作。
2010年11月,武邵高速建成通车
武邵高速公路全长91公里,投资44.5亿元,横跨邵武和武夷山、建阳三个市,是国家高速公路网规划中北京至台北、福州至银川高速公路的联络线。2010年11月,武邵高速公路建成通车,它是我市第一条东西走向的重要快速通道,是沟通浙江丽水和江西瑞金,连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。
2012年1月,龙浦高速建成通车
龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥(浙江花桥),经圳边、前洋、山路、富官、富岭、殿下,终于浦城县莲塘镇下沙,与浦南高速枢纽连接,全长34.85公里。2012年1月,龙浦高速公路建成通车。它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段,与浦南高速枢纽连接,是通往浙、沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。
2012年10月,宁武高速建成通车
宁武高速公路是国家高速公路沈阳至海口纵线的第四条联络线——宁德至上饶联络线福建境内段,同时也是海峡西岸经济区“三纵八横”高速公路网规划中的第一横,是福建省的主干线之一。2012年10月,宁武高速公路建成通车。它是中西部内陆腹地和闽北山区通往沿海港区的快速通道,它的建成不仅让政和通上了高速,也让政和成为闽北离港口最近的县市。
2012年11月,松建高速建成通车
松建高速是国家高速公路网第三纵长春至深圳线在福建省境内的重要路段,是海西高速公路网第三纵松溪至武平线的重要组成部分,是福建省“南联北接”的重要快速入闽交通主干道。2012年11月,松建高速建成通车。它的建成不仅让松溪连进了高速网,也打通了闽北内陆山区通往长江三角洲地区的便捷快速通道。
2015年12月,京台高速(南平段)建成通车
京台高速南平段与已建成的浦南高速和松建高速相连接,南平段公路全长62.686公里,设计时速为100公里,为双向四车道。起于建瓯市建安街道东安村,经小桥镇、南雅镇、迪口镇,终于延平区洋后镇大演村。京台高速福建段全线贯通后,建瓯市民驱车去福州仅需一个半小时。
2015年12月,延顺高速建成通车
延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路,是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线,与海西网规划中的南平联络线、顺邵、邵光共同组成南平至光泽高速公路(闽赣通道),项目总投资41.33亿元。它是福建连接内陆省份最便捷的快速通道,同时也是福银高速福建境内的重要辅助通道。
2015年12月,邵光高速建成通车
邵光高速公路与江西省花山界里木高速公路对接,路线全长66.22公里,全线为双向四车道,设计行车时速80公里/小时。邵光高速公路是海西高速公路网“三十三联”的重要组成部分,既是福州经闽北通往江西等内陆地区的一条重要通道,也是福州港的一条重要快捷疏港通道。
2017年9月,南平联络线建成通车
南平联络线高速公路起于延平区西芹镇下马石村,由西至东横穿延平区,与国高网长深线(即福银线南平连接线)及海西网南平至顺昌高速公路相连,经夏道、南山、赤门,终于洋后镇,与国高网京台线建瓯至闽侯高速公路中洋枢纽互通相连接,路线全长约46公里,工程总投资39.54亿元。南平联络线通车后,从南平往福州的时间将从现在的2小时缩短到1小时30分,起到南接北联江西抚州与沿海城市最快捷的通道。