牡佳高铁全线最长特大桥牡丹江特大桥连续梁合龙|龙头新闻全媒体

龙头新闻讯(马瑞金 )10点38分,随着中铁四局牡佳一标段项目部的工人灌注完最后一方混凝土,牡佳高铁控制性工程——牡丹江特大桥128米连续梁顺利合龙。

据介绍,因该处连续梁采用悬灌施工法,加之横跨环境复杂、区域受限,工程建设者克服安全风险高、施工压力大等困难,确保了工程质量和施工进度。

据了解,为保证架梁工期节点目标顺利实现,施工单位于2018年10月中旬组织开展冬季施工演练,对施工工艺进行不断的创新和改进。他们采用在梁端挂设防火篷布及彩钢保温板措施,代替传统搭设防护架悬挂棉篷布保温方式,并采用智能温控系统实现混凝土测温实时监控,有效保证了冬季施工质量。

牡佳高铁牡丹江特大桥合龙  由铁路部门提供


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