来一套杭州人专属的文明过马路手势怎么样?我不要过斑马线,用“挥手”或“有请”,你选哪一个?
都市快报 2019-01-14 15:22:50


这段时间,“问计于民”栏目一直在关注礼让斑马线升级的问题。

很多司机提及这样一个问题——我斑马线前让行了,行人却没有通过的意思,这时候怎么办?到底走还是不走?

对此,不少市民建议:最好有一套文明过马路的手势,方便司机与行人交流;行人做出手势动作,司机马上明白行人的意思,不会因此产生误判,给行人安全造成危害,也保障了交通的顺畅。

另外,行人通过斑马线,是不是也应该有一个手势来向让行的车辆表示谢意?

为此,我们请教了礼仪和手语方面的专家。

专家建议:

“行人文明过斑马线手势”很有必要

但必须通俗易懂简单易操作

杨菁,浙江旅游职业学院空中乘务教研室主任,从事礼仪与手语方面教学已有25年。

杨主任认为,设立“行人文明过斑马线手势”很有必要,而且这套手势必须通俗易懂,简单易操作,否则很难推广,重新设计倒不如借鉴交警指挥交通的手势。

杭州文汇学校(原杭州市聋哑学校)副教授章建芬老师也认为,“通过斑马线表达谢意”和“我不要过”的手势,一定要有区分度和动作幅度,让司机很远就能看得清,明白什么意思;其次动作一定要简洁,这样才能普及。

对于“表达谢意”,两位老师都觉得“用竖起大拇指”表示这个动作蛮好。“这是一种赞许,让行人和司机有了感情交流,更能增加双方理解,既有温度又有温情。”杨菁说。


两位老师担心的是,这个动作幅度有点小,如果离得太远,很有可能看不清。特别是在车速较快的路段,如果不能及早判断行人意图,确实很难到跟前刹住车。所以建议最好配合伸直手臂的动作一起来完成,清楚又明了。

不过在市区道路上,车速普遍不会太快。据了解,杭州的公交车目前执行的是“321礼让行人操作法”:距离人行横道30米必须减速,距离20米必须降到5-10公里/小时,距离10米发现行人在过马路,必须立刻停车让行。私家车行驶速度比公交车稍微快些,但据我们现场观察,30米左右基本可以看清行人伸出大拇指的动作,减速慢行也基本来得及。

因此在市区道路上,用伸出大拇指点赞的动作向让行的车辆表示谢意,也是有可行性的。

各方观点:

“我不要过”的手势主要有两个

“挥手”和“有请”你喜欢哪个?

对于“我不要过”的手势,两位专家也给出了各自的意见。

为了展示得更清晰,章建芬昨天下午还特意跟我进行了视频通话,演示了她推荐的两套“我不要过”动作:

一种伸出左臂向前,张开手,掌心向右挥动,示意车辆可以向右通过;这个动作的好处是只需要用左手,即可做出两个手势动作。
一种是抬起右手,做挥手动作,表示“我不想通过”。

杨菁老师给的建议更直接:“‘我不要过’的手势,可以伸出右臂,张开手,自然向右摆动,类似于‘有请’的动作,司机也很容易明白。”

很多市民也来电来信推荐自己设计的手势,“我不要过”都是挥挥右手。

市民叶森则从另外一个角度,解决了斑马线前“过与不过”的问题:“建议在人行横道线起点处,涂一个绿色框框或者箭头,行人站在框框内,表示想过斑马线,需要礼让;站在框外,表示不想过,不用礼让。”

说到这里,想到了“感应式斑马线”,目前杭州有两处试点,一处在浙大科技园门前的西溪路上,一处在浙江广电门前的莫干山路上。

我到浙大科技园门口去看过,据了解斑马线下安装了感应线圈,行人只要走进感应圈内,斑马线两侧的灯就会自动亮起来,告知司机有行人需要通过。不过我去的时候是白天,灯亮没亮并不太看得清。一位环卫大姐告诉我,晚上有人站上去,确实会比较显眼。

外地做法:

日本小朋友过斑马线要高举手鞠躬致谢

重庆规定了四种斑马线手势语

国内外其他地方,过斑马线会做些什么动作?

我们请教了在日本的朋友,她说日本小学生过马路是有相对固定的手势的,那就是高举右手(也有人举左手)。“因为朋友个子比较矮,很难引起司机的注意,尤其是大货车、公交车等。举手就是希望达到一定的高度,让坐在驾驶位置上的司机能看得更清楚。”

通过斑马线后,小朋友们会鞠躬以示感谢,而且每个小朋友都会鞠躬。这些动作,都会在交通安全课上学到。

成人过斑马线,一般不会举手,司机会正常礼让,但是通过后,行人通常都会鞠躬致谢。

重庆规定了四种斑马线手势语:第一个是“停止”手势:先伸出左手做停下手势,随后变成点赞。第二个“点赞通过”手势:司机先竖起大拇指,随后食指和中指向下前后摆动,做出类似“请走”的手势,示意行人可以通行;第三个“点赞、挥手”手势,意思是谢谢您的文明礼让;第四个是左手比划出“八”的手势,放在下巴下,表示“互安全,齐微笑”。

说到感谢的动作,市民陈先生也建议伸出大拇指点赞:“中国人比较含蓄,不太愿意在公共场合表示感谢,鞠躬、敬礼等,小朋友可以,成人基本上做不到。”

“我不要过”该如何表示?

欢迎大家来选一选

综合专家和市民的意见建议,通过斑马线后,向让行车辆表示感谢的手势,大家普遍赞同“竖起大拇指点赞”。至于“我不要过”的手势,现在有两种手势比较集中:

A、右手做挥手动作;


B、右手做“请”的动作。


你选哪一个?快来投票,看看别人是怎么选的→

这些手势语合不合适推广使用,还有待相关部门深入讨论决定。

你也可以继续来跟我们说说你的看法。

去年7月,快报联合杭州市决策咨询委员会办公室、市考评办、市人民建议征集办公室、浙江财经大学杭州市社情民意研究中心,共同推出“问计于民”栏目。本期话题关注的是“城市精细化管理·交通治理”之“礼让斑马线升级”。

欢迎通过以下五种方式联系我们。您的意见和建议,有可能递到市领导的办公桌上,为杭州世界名城建设提供参考。

1.拨打都市快报热线:85100000;

2.发送邮件至:kbshizheng@163.com;

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