邵光高速公路:小城改革开放40年最美的成果
大武夷新闻网 2018-12-17 10:39:32

一条笔直宽阔的双向四车道高速公路向前沿伸,平坦的柏油路面如黑色的地毯铺向天边,两边绿树长廊般地屹立,如护卫路面的哨兵坚守在这里。

公路在山水间横出,在云雾间穿行,从光泽小城旁边,从这里人们惊喜的目光中穿过,展示出小城改革开放40年最美的成果。

这是邵光高速公路,连接海西纵横干线,是《海峡西岸经济区高速公路网规划》“三纵八横三环三十三联”中的一条联络线,是海西网的重要组成部分。起于福建邵武市下沙镇下王塘,经光泽和顺、十里铺、城关、茅坪,终于铁关村花山闽赣交界处,途经闽北光泽县3乡1场,15个行政村,与江西省资溪花山界里木高速公路对接,全长66.2公里,项目总投资约48.05亿元。是福建省通往江西以及中西部地区的一条快速通道。是小城人心中多年的梦想,也是小城人从改革开放走向未来伟大征程的希望标志。

小城,位于闽赣边陲福建闽北山区,名字叫光泽县。地域面积不大,只有2240平方公里。城区更小,过去从东到西只有长长一条街,骑自行车绕城区一周不要半个小时。当地世代民谣:“小小光泽县,两家豆腐店。东关一吆喝,西关都听见。”近年城市改造从4万平方米扩大到8万平方米,全县16万人口,城区人口不到5万,是福建最小的县城之一。然而小城虽小,但建县的时间却很早,北宋太平兴国四年(979)建县,距今已有上千年。历史上也有不少的闪光之处,宋元时期是著名的理学之乡,明清年间是闽赣主要的战城之地,第二次国内革命战争时期是红色中央苏区县。

小城光泽地处武夷山脉北段,杉岭山脉也横跨县境。全县海拔千米以上的高山有450多座,史有“福建屋脊”之称。其中香炉山海拔1940米,号称华东第二高峰。乌君山是省级风景旅游区,自古有“东南名胜”的美名。沿边境而立的九关十三隘面向赣境,团团护卫闽地,至今保存遗址,为八闽景观一绝。起源于境内的北溪和西溪交汇,形成了闽江三大支流之一富屯溪的源头,让这里成为闽江之源。从闽江溯源而上到这里,有“一滩高一丈,光泽在天上”之说。

由于山水环抱的独特山区地理环境,光泽小城这里自古都是荒服封闭之地,交通成为出行的重大难题。当地人外出要么走崎岖的山路,要么走湍急的水路。“行路难,难于上川蜀!”城东外出路边的回龙滩,千百年来孕育了一个魔咒。说是光泽人走出去是龙,走不出是虫,就是因为路难行,因为有这个回龙滩,走出去的人走不远就要回来,如龙困在这里不想再出去。过去外面有多少人听说光泽,想来这里,但一问路途的艰险就打了退堂鼓。就是古时做官,也没人愿来这里。而来这里的人,也千方百计去疏通上面早点离开这里。交通的影响,让这里闭塞,经济、政治、文化发展对比其它地方都显得相对滞后。

然而地理的因素也给光泽小城交通环境创造了机会。改革开放的上世纪90年代,因国防战略需要,316国道也从县境穿过,大大改善了小城的交通环境。今天,小城光泽已迈向21世纪,经济发展的滞后让小城人感到差距。小城人找其原因,还是在交通上。光泽交通对比其它地方已经落后,铁路成为老线路,现在少有火车过往。国道就近通了多条,很多地方不需要从光泽经过。改革开放三四十年,高速公路已横贯各地,带动了周边地区飞速发展。由于种种因素,小城这里成了一个交通死角,影响了各项事业的发展。“怎么办?”找出问题症结所在的光泽各级领导和群众,强烈呼吁要上高速公路。于是,历届县领导高度重视,增强大开放的前瞻意识,把高速公路建设摆上重要议事日程。

终于,邵光高速公路于2008年得到批准立项,2013年2月该项目全线动工,2015年2月提前完工,2015年2月26日,邵武至光泽高速公路正式通车运营。而西面的江西资溪也在2017年初实现了接通,实现了全线通车。光泽人通过高速公路可直接跨省,驶向全国各地。

光泽小城人看到了城边高速公路穿过,看到了小城开改腾飞的希望,小城的发展迈上了高速公路的快车道 。