逐梦美好征程
闽北日报 2018-12-06 16:50:33

“一滩高一丈,邵武在天上”,家乡邵武地处武夷山脉腹地,“千山表里重围过”之崇山峻岭,曾是阻碍家乡发展的拦路虎。

最初体会行路难,要数春节拜年。拜年做客,难以抵瓜果鸡鸭鱼肉的嘴馋诱惑,可是去姥姥家的小山村,需徒步七八公里的爬坡山路,群峰横亘、路途遥远,叫人望而生畏。记得有次拜年,走到半山腰,我和弟弟汗流浃背,累得走不动了,这时有辆送信的摩托车突突突地冲上坡来,大人们拦下它,好心的邮差叔叔捎上我们兄弟,风驰电掣地送到姥姥家。那时我们真羡慕他,心想自己若有辆摩托,那该是多幸福呀!

后来二哥从福建师大毕业分配至家乡任教,我跟着去念书。从我家到学校可走鹰厦铁路,亦可走乡间马路。火车一入闽便明显降速。周末回家,我们得赶凌晨的火车,冬天冷得瑟瑟发抖,但阻挡不了归心似箭的热情。坐班车每天仅一二趟车次,黑压压的人群争先恐后地挤满车厢,嘈杂闷热,车顶货架竹笼里常常载满家禽家畜。班车行驶在富屯溪畔崎岖蜿蜒山道上,或盘旋于山顶,或贴着崖壁而过,或下行至谷底,弯多路窄坡陡坑洼险峻,真叫人心悬捏汗。

上世纪九十年代以来,随着我国改革开放深入推进,经济得到快速发展,人们冲破思想桎梏,扫除阻碍发展的藩篱,“要致富、先修路”,观念一变天地宽,与时俱进的交通建设成为破解南平山区发展瓶颈的“急先锋”,迎来交通跨越式发展的“春天”。南平实施了一系列先行工程,比如农村道路硬化、筑国道、铁路电气化改造、修建高速公路和铁路等。1994年316国道通车、2004年福银高速公路通车(2015年闽北实现县县通高速公路)、2015年合福高铁开启闽北高铁时代新纪元,这一项项里程碑式载入闽北发展史册之伟大工程,让人振奋,礼赞有加!

从崎岖滚尘到平整干净水泥路、从羊肠小道到通天大路、从燃煤动力到电气化机车、从“自行车王国”到高铁总里程全球第一,40年来祖国日新月异的新面貌、迅速崛起的巨大成就,展现了更加宏伟壮丽的旷世史诗。

往昔出行不便,为去拜年而发愁、去参观母校而忐忑的历史,已然一去不复返。过去每次与老家亲戚来往,出行模式是坐汽车到邵武城区、坐火车到老家地区宿夜、再坐汽车到县城,最后乘船,跋山涉水,二三百公里两天时间才到。我幼时记忆中,老家亲戚来县城接我们,我和弟弟分放两边箩筐里,一路肩挑着到老家。那时乘坐卧铺是自豪而奢侈的待遇,父亲为搞张紧俏的卧铺票,没少托人帮忙。以前不敢想的事情,如今一桩桩变成现实,走316国道五六个小时就到,现在更是全程高速公路,高架桥就打老家沃野披绿的农田上过,自驾车三小时直达家门口,轻轻松松,缩短了乡愁。

如今人们渐渐富裕小康了,近几年我家每年都安排旅行,坐上舒适快捷的和谐号朝发夕至,北京的古典宏伟、上海的摩登陆离、云南的盎然春意......不再是梦中美景,我已身临其境。

40年筚路蓝缕,40年改革开放,40年翻天覆地,中国人民劈荆斩棘、波澜壮阔地开辟奔向美好幸福生活的快车道。历史车轮滚滚向前,逐梦征程磅礴引擎,幸福美好的日子刚刚开头……


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