1992年,家门口的萧山火车站通车了
萧山日报 2018-12-05 10:35:43

人物:王兴国

职业:出租车司机

新闻背景:铁路萧山新客站开通启用。

火车站开通后

第一代“的哥”富了

王兴国家住新塘街道井头王社区,从家里到杭州火车南站步行只需15分钟。1992年,随着铁路萧山站新站台的开通,原来的萧山火车站停办了客运业务,成了货运站,改名为萧山新站。

今年52岁的王兴国是萧山第一代“的哥”,也是一名五星级出租车司机,家门口的火车站是他迎来送往客人去的最多的地方。新车站开通后,由于开通的线路比较多,俨然成了萧山交通的“焦点”,绍兴也有很多人到萧山站乘火车。1992年至今,王兴国目睹了整个新客站从建成到使用的变迁历史,火车站建在家门口,不仅给出行带来很大便利,涌入的人群也让第一代“的哥”富了起来。

王兴国告诉记者:“火车站开通前,我们村里有不少人挑着鸡毛掸子全国各地到处跑,原先要挑着东西走上五六里路才能赶到车站,在家门口就能坐上火车后,出行更方便了,火车站可以说带富了那拨人。”

除了出行方便,火车站前的广场也成了颇受人们喜欢的休闲场所,当时广场上还专门设有一个摄影点,拍一张照片15元起,不少市民在此拍上一张与车站的合影。

“我岳父年轻时就在站前广场拍过照片,我儿子是1994年出生的,在他3岁的时候我们也特意到站前广场拍了张照片。”王兴国说,很多市民家中估计都有这么一张老照片。

新枢纽新愿景

他盼望新站早日开通

1989年高中毕业后,王兴国就一直在家务农、开拖拉机,直到1998年才开始跑出租车。开出租车之后,王师傅深切地体会到出租车生意与火车新站台之间的紧密联系。

当时的新站台开通后,火车站客流量一大,连带着出租车的乘客也多了不少。他当时开的是夜车,从每天傍晚5点交接班后一直到第二天凌晨5点。夜里12点到次日凌晨2点之间是火车站出站旅客最多的时候,出租车的生意也最好。让王兴国印象最深的是,有次遇到一位客人要乘出租车前往丽水,这笔800元的车费在当时可是一笔巨款。

到2010年,萧山站改名为火车杭州南站。同年,由于杭州东站改造并取消办理客运业务,一些原来在东站停靠的列车移到了杭州南站办理客运业务。火车站的客流量越来越大,王兴国明显感到出租车的生意也好了很多。客运司机和火车站之间,实际上有一种“一荣俱荣”的紧密联系。2013年,杭州南站开始改建工程后,曾经繁华忙碌的站台安静了下来,王兴国又看着杭州火车南站被夷为平地,再到新站一点一点建起来。

“现在出租车生意难做,要起很早到街上去转悠找客源。我期待着新杭州火车南站能早日开通,这样在家门口就能做生意了。”与许多萧山市民一样,王兴国也盼望新的火车杭州南站能够早日投入使用,再次为萧山市民带来出行便利的同时,客源更多些,生意更好些。